De Tomaso continue d’égrainer, lentement mais surement, certains détails techniques et visuels de son hypercar, la P72. Les premiers exemplaires de celle-ci doivent être livrés à leurs heureux propriétaires d’ici la fin de l’année, mais on ne connait pas encore tous ses secrets. L’heure est maintenant venue de voir à quoi ressemble son levier de vitesses, qui est à lui seul une véritable pièce d’orfèvrerie.
La P72 fait couler beaucoup d’encre depuis sa présentation, mais ça devrait encore être le cas jusqu’à la livraison du premier exemplaire, qui est prévue pour la fin de l’année 2024. Il faut dire que cette hypercar est un superlatif à elle seule. Sa fiche technique, sur laquelle on reviendra, est incroyable, son design est à couper le souffle, son prix est hors d’atteinte et ses performances s’annoncent remarquables. Mais on n’avait pas encore eu l’occasion d’admirer son habitacle, ou du moins sa version définitive.
Ce levier de vitesse n'a rien à envier à certaines montres suisses
Le roi Pagani a de la concurrence
Difficile de trouver une façon suffisamment flatteuse pour parler de ce chef-d’œuvre. L’ensemble mêle cuir cousu et surpiqué, cuivre et aluminium dans un raffinement dépassant tout ce que l’on peut trouver dans l’industrie automobile d’ultra-luxe. Même Pagani, pourtant expert incontesté des habitacles de haute volée, va devoir s’avouer vaincu, en tout cas pour l’instant.
L’ensemble de la tringlerie de la boîte est apparent, chaque mécanisme s’offrant au regard du conducteur en toute transparence, comme pour symboliser l’osmose entre l’homme et la machine. Le pommeau, au sommet, prend la forme d’une sphère délicatement gravée de motifs en losange et arborant le logo de De Tomaso. « La conception du levier de vitesses de la P72 témoigne du savoir-faire méticuleux de notre équipe », a récemment déclaré la marque. On n’a aucun mal à le croire tant le résultat est à couper le souffle. Pour rappel, cette boîte de vitesses mécanique est associée à un V8 Coyote développant environ 700 chevaux.
