Avec l’arrivée du nouveau moteur essence à hybridation légère de 100 chevaux à boîte automatique, Jeep espère augmenter les volumes de vente de son petit SUV lancé en version 100% électrique l’année dernière.
Le Jeep Avenger essence dans sa version de base.
Elu « voiture européenne de l’année 2023 », le Jeep Avenger a d’abord été commercialisé chez nous dans sa version 100% électrique avec un moteur de 156 chevaux connecté à des batteries de 54 kWh brut. Avec un prix de lancement fixé à 36 500€ à un moment où les marques comme Renault, Peugeot ou Volkswagen n’avaient pas encore baissé le tarif de leurs modèles électriques, cet Avenger a convaincu 2 165 clients en 2023 depuis son arrivée sur le marché.
Un Avenger hybride léger qui devrait intéresser plus de clients
Cette variante thermique n’était que provisoire, en attendant l’arrivée de la nouvelle déclinaison à hybridation légère reprenant un groupe motopropulseur identique à celui du Fiat 600 (et inauguré l’année dernière par les Peugeot 3008 et 5008 avec une puissance différente). Fort de 100 chevaux et surtout d’une boîte automatique à double embrayage, il est mieux taillé sur le papier pour augmenter les volumes de ventes du modèle et coûte beaucoup moins cher que l’électrique : 23 800€ actuellement avec une remise en ligne de 500€ contre 38 000€ (avant bonus écologique) pour la version électrique. Il sera évidemment très intéressant de comparer les ventes de ce nouveau Avenger essence à hybridation légère (dont les premières livraisons débuteront en mars) avec celles de l’Avenger électrique. Le thermique prendra-t-il l’avantage sur l’électrique ?
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