Les autorités de la concurrence étudieraient le dossier de création d'une nouvelle société...
Les moteurs thermiques ne sont pas encore morts, bien au contraire. C’est l’avis de Renault et de Geely qui, avec la coentreprise Horse, ont l’intention de développer jusqu’à 5 millions d’unités par an. Un projet présenté il y a quelque temps déjà et qui poursuit les méandres de la bureaucratie pour devenir opérationnel le plus rapidement possible.
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L’entité ainsi créée – dont le nom n’a pas encore été révélé – sera en mesure d’assembler des moteurs à essence et diesel pour des marques telles que Dacia, Renault, Nissan et Volvo, et de se développer davantage en fournissant ses groupes motopropulseurs à d’autres marques également. Aujourd’hui déjà, Geely – par l’intermédiaire de sa filiale suédoise Aurobay – produit des moteurs à combustion pour Volvo, Proton et Lynk & CO, qui appartiennent toutes à la galaxie du géant chinois.
Quant à Horse – la joint-venture créée par Renault et Geely – elle est opérationnelle depuis le 1er juillet 2023 avec environ 9 000 salariés, huit sites de production et trois centres de recherche et développement, avec une production destinée à répondre aux demandes de Renault, Dacia et Nissan.
Selon les dirigeants d Les dirigeants d’Aurobay et de Renault sont optimistes quant à l’avenir de la coentreprise et des moteurs à combustion qui, selon les dirigeants des deux entreprises, représenteront 50 % des ventes mondiales de voitures en 2040.
