Mate Rimac a déclaré que la Koenigsegg Jesko Attack avait besoin « d'un peu moins d'antipatinage ».
Koenigsegg, Rimac et Hennessey sont de grands noms dans le domaine des hypercars. Ces entreprises fabriquent des voitures qui repoussent les limites de l’ingénierie et de la physique, et il n’est pas fréquent de voir leurs PDG au volant de leurs concurrentes, mais le magazine Top Gear a réuni les trois patrons et trois de leurs voitures sur le circuit de Sonoma pour voir ce que chacun pensait des voitures de l’autre.
John Hennessey a été le premier à monter dans la Koenigsegg. Il s’est dit “un peu intimidé” lorsqu’on a commencé à réduire l’antipatinage, ajoutant : “Une voiture comme celle-là se doit d’être impressionnante.”
La vidéo se termine sur Rimac conduisant Koenigsegg sur la piste dans la Nevera, tandis que les deux hommes discutent de mécanique. La deuxième partie devrait être plus révélatrice, car les trois hommes débriefent de la session de piste et, espérons-le, se montrent plus francs à l’égard de leurs concurrents.
