Un record du tour a été battu sur l’un des circuits les plus longs d’Europe avec une Koenigsegg Jesko. Le pilote n’a même pas fait exprès !
Le circuit en question n’est pas le Nürburgring, que la difficulté et la longueur ont rendu légendaire, mais le circuit de Gotland en Suède. Situé sur l’île de Gotland, il est moins connu que son concurrent allemand. Mais, d’après Carscoops, il offre aux pilotes l’un des plus longs tours d’Europe avec ses 7,3 kilomètres. Et surtout, il a dernièrement été le théâtre d’un record inhabituel pour la marque suédoise.
La Koenigsegg Jesko pulvérise le record du tour sur l’un des circuits les plus longs d’Europe
La Koenigsegg a bouclé le tour du circuit de Gotland avec un temps de 2:56,97. Manifestement, aucune autre voiture n’avait parcouru ce circuit aussi rapidement. C’est le pilote Niklas Lilja qui était au volant de la Jesko lorsqu’il a réalisé ce temps. Et pourtant, il ne s’était même pas préparé à battre un quelconque record ce jour-là !
Un record accidentel
D’après Koenigsegg, Niklas Lilja ne conduisait même pas au maximum des capacités que la Jesko peut offrir. Ce qui rend le record d’autant plus impressionnant. Le précédent meilleur temps au tour était détenu par une Porsche GT3 RS Manthey-Racing edition. La Jesko l’a battu de sept secondes.
Le fait que la Jesko aille plus vite n’est toutefois pas une surprise, dans la mesure où elle est plus rapide et performante que la Porsche. Cette création de Koenigsegg développe tout de même 1 600 chevaux, grâce à un moteur V8 biturbo particulièrement puissant. Lorsque le record a été établi, le pilote ne roulait, cependant, qu’avec 1 250 chevaux.