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Max Verstappen a beau être un triple champion du monde de F1, il ne peut pas louer une Mercedes-AMG GT

Insolite, Berlines, Mercedes, AMG GT

Lors d’un déplacement au Portugal, Max Verstappen a connu une mésaventure plutôt amusante. En effet, il s’est vu refusé la location d’une Mercedes-AMG GT 4 portes en raison de son trop jeune âge. Qu’à cela ne tienne, il a tout de même pu repartir au volant d’une BMW Série 5.

Max Verstappen a dû être le premier surpris lorsqu’il s’est vu refuser les clés d’une Mercedes-AMG de location. En effet, il y a quelques jours le triple champion du monde de Formule 1 s’est rendu au Portugal, pour aller essayer la Ferrari 296 GT3 sur le mythique tracé de Portimao. Malheureusement, tout ne s’est pas passé comme prévu en dehors du circuit.

À son arrivée à l’aéroport, Max Verstappen fait un crochet pour louer une voiture, chez une agence Sixt. Le Néerlandais jette son dévolu sur une grande berline Allemande, parfaite pour faire de la route confortablement : une Mercedes-AMG GT 4 portes. Cela dit, ce n’était pas du goût de l’agence de location qui lui a tout simplement refusé. Chez Sixt, les voitures les plus puissantes sont accessibles à partir de 30 ans, pour ceux qui disposent du permis de conduire depuis une durée conséquente.

Un traitement de faveur de Sixt à Verstappen

Bien évidemment, le pilote Red Bull n’est pas reparti à pied. Il a pu choisir une voiture moins puissante, une BMW Série 5, pour se rendre jusqu’au circuit de Portimao où il a pu tester la Ferrari 296 GTB.

Suite à cette mésaventure, le patron de l’agence de location Sixt s’est exprimé : « Les employés de notre partenaire franchisé au Portugal n’ont fait que suivre les règles établies pour des raisons d’assurance. Il n’y a bien sûr aucun doute sur ses compétences de conduite et son expérience avec des voitures puissantes. À partir d’ajourd’hui, il peut louer la voiture qu’il souhaite chez nous à tout moment ».

La situation semble donc bien réglée. Verstappen devrait être libre de choisir le modèle de son choix lors de son prochain déplacement. On espère simplement que le Néerlandais ne s’est pas énervé autant que lorsqu’il communique avec son ingénieur pendant les courses !

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