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À 259 €/mois, le MG ZS EV électrique reste plus qu’intéressant

Le SUV compact et électrique de MG bénéficie des importantes remises de la marque pour tomber à un tarif encore jamais vu.

On attendait le meilleur de MG pour 2024 et la marque sino-britannique ne nous a vraiment pas déçus ces derniers mois. Sitôt le Bonus Écologique perdu au soir du 15 décembre 2023, les remises ont plu comme à Gravelotte et la source ne s’est pas tarie depuis. MG s’appuie surtout sur un concept fort, honnête et intelligent, celui de la location longue durée sans apport. Vous payez ce que vous consommez.

La parfaite MG du quotidien ?

MG rencontre un très grand succès avec sa MG4 au look clivant certes, mais un autre modèle, plus discret esthétiquement, est pourtant encore plus populaire : le ZS EV. Et cette popularité ne va pas s’arrêter en si bon chemin avec la promotion dont il profite jusqu’à fin juin 2024 pour compenser la perte du bonus écologique.

à 259 €/mois, le mg zs ev électrique reste plus qu’intéressant à 259 €/mois, le mg zs ev électrique reste plus qu’intéressant

Avec la « Prime Electrique MG », le voici désormais débuter à partir de 259 euros par mois en LLD (48 mois et 40 000 km sans apport). Ce n’est pas compliqué, à part la petite soeur MG4 aucun modèle 100% électrique de ce niveau ne fait mieux !

À ce tarif, on profite de la finition Comfort dont l’équipement est déjà généreux :

  • sièges avant chauffants
  • écran tactile de 10,1 pouces
  • caméra de recul
  • limiteur de vitesse
  • climatisation automatique
  • 4 vitres électriques
  • 4 haut-parleurs
  • 5 ports USB
  • système Bluetooth
  • navigation
  • planification de charge

Quelle fiche technique ?

À ce tarif, on profite de la version à « petite batterie » de 51 kWh qui assure jusqu’à 320 km d’autonomie. La puissance avoue 130 kW (176 ch) et 280 Nm de couple. La MG ZS EV étant légère (1570 kg) pour un SUV électrique, le dynamisme est bien présent avec une accélération à 100 km/h en 8″6. La vitesse de pointe est bridée à 175 km/h, ce qui est largement suffisant de nos jours.

à 259 €/mois, le mg zs ev électrique reste plus qu’intéressant

Le chargeur embarqué présente une puissance maximale de 6,6 kW, ce qui suppose une recharge complète entre 9 heures environ. Sur une borne rapide, cette valeur grimpe à 92 kW. De quoi appréhender sans grosse angoisse un trajet sur autoroute, mais ce n’est très honnétement pas son terrain de prédilection car un long trajet se résumera à des sauts de puce de moins de 200 km.

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