Pour l’anecdote, EQT signifie la version 100 % électrique du ludospace Classe T, et la lettre T est un rappel à l’appellation « tourisme et transport » des premiers breaks Mercedes lancés en 1977.
Avec une autonomie de 280 km, il se recharge en 38 min de 10 à 80 %, sur la nouvelle face avant emblématique des classes EQ.
Le ludospace électrique sera lancé en décembre 2022 dans sa version longue de 4,50 m et sera disponible dans deux finitions : Style et Progressive, pour un prix d’environ 45 000 €. L’an prochain, au second semestre arrivera une version extra longue de 4,95 m.
L’EQT, comme la classe T, peut disposer en option d’un module Marco Polo, extractible, et qui offre un lit 2 places, et une kitchenette, un évier et une table en kit.
Le Concept EQT Marco Polo est au premier regard le camping-car compact premium prodige pour tous les amoureux de la vanlife. Et, bonne nouvelle, il est fidèle à 95 % à la prochaine version de série qui arrivera au second semestre 2023 et qui s’appellera Classe T Marco Polo ou EQT Marco Polo. Les deux sont en version extra longue, avec le toit relevable, permettant de dormir jusqu’à 4 : deux en bas et deux à la belle étoile.
En plus des nombreux tiroirs de rangement, on notera une plaque à induction et la présence d’une gazinière pour les puristes. Tout a été pensé, jusqu’au frigo qui fait même congélateur. L’élément ultime qui finira par séduire le vrai amoureux des voyages en nature sera la présence d’un panneau solaire sur le toit pour alimenter une batterie supplémentaire de façon indépendante.
Autre détail sur ce concept qui nous a sauté aux yeux : les jantes 19 pouces qui signent le paroxysme du luxe de ce camping-car. Il se démarque notoirement, au niveau design, télématique et confort, du cousin technique Kangoo E-Tech.
Voici le cadeau parfait à glisser incognito sous le sapin. Enfin un cadeau qui aura du succès, notamment auprès des amoureux du glamour camping, et qui, de surcroît, finira par convaincre les derniers sceptiques ou autres frileux à l’idée de faire du camping.
