Christophe Béchu à l'Élysée le 18 octobre 2023 – Bertrand GUAY / AFP
Christophe Béchu, se dit encore “dubitatif” sur le calendrier de la mise en place de la Zone à faibles émissions (ZFE) dans la métropole de Lyon. Le ministre de la Transition écologique est en déplacement ce jeudi 21 décembre à Lyon à l’occasion du lancement de la COP Auvergne-Rhône-Alpes.
Revenir “à la raison”
Interrogé ce jeudi 21 décembre par nos confrères du Progrès, le ministre est revenu sur l’annonce du président de la métropole, Bruno Bernard, de repousser l’interdiction des diesels Crit’Air 2 à 2028, plutôt qu’à 2026.
“C’est déjà une façon de revenir à la raison. Je souligne que la loi votée en 2021 par le Parlement ne prévoyait pas l’interdiction des Crit’Air 2”, explique Christophe Béchu dans les colonnes du quotidien régional.
Pour le ministre de la Transition écologique, l’annonce d’une interdiction dès 2026 “ne semblait pas réaliste” alors que de nombreux véhicules auraient été concernés par cette disposition dans la métropole. Mais, même le report à 2028 ne convainc pas Christophe Béchu.
Le calendrier de la mise en place de la ZFE prévoit également l’interdiction des véhicules avec vignette Crit’Air 4 et 3, respectivement au 1er janvier 2024 et au 1er janvier 2025.
Le périmètre inclut les villes de Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, Bron et Vénissieux auquel s’ajoutent, à partir du 1er janvier 2024, deux voies rapides et deux portions de périphérique.
