MINI COOPER SE CABRIOLET ELECTRIC
Avec son MG Cyberster, MG Motors ne sera pas le premier à proposer un cabriolet 100 % électrique, ne lui en déplaise. Le constructeur chinois s’est fait couper l’herbe sous les roues par Mini, propriété de BMW.
La marque britannique a dévoilé la Mini SE Cabriolet en pur électrique. Il ne s’agit pas d’un nouveau modèle, mais d’une version “baroud d’honneur” en attendant la Mini 100 % électrique.
Limitée à 999 exemplaires, cette Mini SE Cabriolet sera fabriquée aux Pays-Bas sur les mêmes chaînes de production que les versions thermiques. Elle ne sera disponible qu’en deux coloris, Enigmatic Black (noir énigmatique) et White Silver (blanc argent). Le cabriolet électrique arborera d’autres signes distinctifs, tels que des poignées de porte, des écopes latérales et des entourages de phares avant et arrière en Resolute Bronze (sorte de bronze poli). Les garnitures de seuil de porte et les écopes latérales afficheront le numéro de la série, de 1 à 999. Les jantes bicolores de 17 pouces — modèle Electric Power Spoke — seront fabriquées en aluminium recyclé à 100 %.
Autonomie de 201 km
Sous le capot, un moteur électrique de 135 kW (184 ch) — le même que la BMW 3s — couplé à une batterie dont on ne connaît pas encore la capacité. En tout état de cause, il pourrait s’agir de celle de la Mini Electric à 32,6 kWh, dont 28,9 kWh utiles. L’autonomie varierait entre 225 et 234 km (WLTP) selon les versions. Dans le cas de notre Mini Cabriolet, l’autonomie annoncée est de 201 km, le 0 à 100 km/h étant atteint en 8,2 s.
La capote électrique devrait s’ouvrir ou se fermer jusqu’à une vitesse de 30 km/h. En revanche, manque l’information principale : le prix de cette série limitée que le constructeur n’a pas communiqué.