Qu’il semble loin, le temps des grosses berlines jaunes équipées de V8 glougloutant : la ville de New-York veut que tous ses taxis passent au 100% électrique d’ici la fin de la décennie.
Un Taxi à New-York, mais pas du genre des anciennes grosses berlines américaines d’antant qu’on croisait dans les rues de la Grosse Pomme.
Jusqu’au début du siècle, les grosses berlines américaines jaunes faisaient partie du décor des rues de la ville de New-York aux Etats-Unis. Les Ford Crown Victoria et autres Chevrolet Caprice, de généreuses familiales motorisées par des V8 à l’ancienne, ont progressivement laissé la place aux Toyota Prius et autres véhicules à la fois suffisamment spacieux pour les clients et beaucoup plus frugaux sur le plan mécanique. Mais la ville veut aller beaucoup plus loin en matière de réduction de la pollution de ses taxis et autres véhicules des sociétés de VTC.
100% électrique en 2030
Le plan « Green Ride » prévoit une part de 5% de voitures électriques parmi les véhicules des taxis et VTC en 2024, qui doit grimper à 15% en 2025, 25% en 2026, 45% en 2027, 65% en 2028, 85% en 2029 et 100% en 2030. A la fin de la décennie, tous les taxis de New-York devront donc passer à la technologie du 100% électrique. Rappelons que comme Los Angeles, New-York fait partie des villes les plus à la pointe en matière d’électrification du parc automobile. Elle veut pousser les automobilistes à opter pour ces véhicules, fixant des objectifs bien plus ambitieux que ceux de la plupart des états américains. L’année dernière, elle lançait le projet de passer à 100% de véhicules électrifiés vendus dans l’état de New-york d’ici 2035.
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