Après la fondation de Renault Horse, le groupe français progresse sur son alliance avec les Chinois de Geely pour mettre en commun les activités de vente des moteurs thermiques et hybrides. La finalisation est prévue pour le second semestre 2023.
La nouvelle alliance franco-chinoise qui veut devenir un géant mondial des moteurs thermiques et hybrides.
La semaine dernière, Renault officialisait la création de Horse, une division dédiée aux moteurs thermiques (incluant les versions hybrides et hybrides rechargeables) et montée pour se fondre dans la nouvelle co-entreprise formée avec Geely qui doit gérer toute la conception et la vente de ces technologies dans le monde. Cette fois, Renault acte l’accord de co-entreprise signé avec Geely pour monter la structure rassemblant les deux groupes sur cette activité ô combien stratégique pour l’avenir à moyen (et même long) terme des deux entités.
19 000 employés dans le monde
Rappelons que cette co-entreprise doit gérer pas moins de 19 000 employés dans le monde, répartis dans 17 usines et cinq centres de recherches et développement situés sur trois continents. Ils fourniront dans un premier temps « Renault Group, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan, Mitsubishi Motors Company et PUNCH Torino » mais pourraient élargir la clientèle à d’autres constructeurs. Et n’imaginez pas que Renault cherche là un moyen de se débarrasser de son activité liée aux moteurs thermiques pour ne se concentrer que sur l’électrique : il y a quelques jours, le président du conseil d’administration de Renault Jean-Dominique Senard affirmait que le moteur thermique allait « encore durer 70 ans ». D’après Renault, la transaction fixant le cadre de la co-entreprise avec Geely sera finalisée au second semestre de l’année 2023.
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