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Révélée au Mondial, la nouvelle Citroën C4 affiche des prix en baisse

De grosses baisses de prix, surtout en haut de gamme
Prix Citroën C4 restylée (octobre 2024) :
Prix Citroën C4 X restylée (octobre 2024) :

révélée au mondial, la nouvelle citroën c4 affiche des prix en baisse

La C4 restylée fait partie des nouveautés présentées par Citroën au Mondial de l’Automobile.

Présentée à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, la Citroën C4 restylée est d’ores et déjà disponible à la commande. Avec une belle surprise, puisque ses tarifs sont en baisse !

Sur le stand Citroën, plusieurs nouveautés étaient dévoilées à l’occasion de l’ouverture du Mondial de l’Automobile de Paris : concept C5 Aircross, nouvelle version de l’Ami et concept Ami Buggy Vision, C4 et C4X restylées… Ces dernières débutent leur commercialisation dès le salon, afin de profiter du passage de potentiels acheteurs dans les allées du salon. Ainsi, on découvre la gamme et les tarifs des deux modèles mis à jour, avec une jolie surprise.

La C4 restylée est en effet un peu moins chère qu’avant à motorisation équivalente. En effet, elle a perdu son entrée de gamme essence 1.2 PureTech de 100 ch à boîte manuelle lors de la mise à jour, qui débutait à 27 550 € avant restylage. Elle embarque donc directement le nouveau 1.2 micro-hybride de 100 ch à boîte automatisée ë-DCS6 en entrée de gamme, à partir de 28 250 € en finition You. C’est un peu plus cher, mais les clients bénéficient d’une boîte automatique et d’une micro-hybridation appréciable, qui abaisse aussi le niveau de consommation et les émissions de CO2.

De grosses baisses de prix, surtout en haut de gamme

Dans le même temps, les autres versions baissent leurs tarifs. Le PureTech de 130 ch (qui garde étonnamment son appellation controversée !) est proposé à partir de 28 700 € en finition intermédiaire Plus, au lieu de 30 000 € jusqu’à présent. De même, le moteur micro-hybride de 136 ch démarre à 30 700 € après restylage en finition Plus, contre 33 500 € précédemment. Notons aussi que le diesel BlueHDI de 130 ch a disparu du catalogue lors du restylage.

Et c’est même encore mieux pour l’électrique ë-C4 ! La compacte propose toujours deux variantes : une de 136 ch équipée d’une batterie de 50 kWh offrant 342 km d’autonomie, et une variante de 156 ch plus efficiente associée à une batterie de 54 kWh offrant 412 km d’autonomie. La première est proposée en finition d’entrée de gamme You à partir de 33 850 €, au lieu de 35 740 € jusqu’à maintenant. Une différence considérable de 1 890 €, à laquelle s’ajoute le bonus écologique de 4 000 € en 2024 qui permet de passer en dessous des 30 000 € en prix final. La variante de 156 ch, qui n’est accessible qu’à partir de la finition Plus, commence à 35 800 € au lieu de 43 050 € à finition équivalente. Un écart de 7 250 € tout de même.

Notons que la C4 X, variante à malle également restylée, profite des mêmes baisses tarifaires, mais avec une gamme réduite. Elle n’embarque pas le micro-hybride de 100 ch ni le PureTech 130 ch, ce qui implique une différence de 2 200 € pour l’entrée de gamme You qui démarre directement avec le micro-hybride de 136 ch, dès 30 450 €. A motorisation équivalente, la différence de prix est donc de 700 € face à la C4. Idem pour les électriques, puisque la C4 X électrique est proposée à partir de 34 550 € avec le moteur de 136 ch, ou dès 36 500 € pour la variante de 156 ch.

Prix Citroën C4 restylée (octobre 2024) :

Prix (en €)	You	Plus	Max
Hybride 100 ch ë-DCS6	28 250	–	–
PureTech 130 ch EAT8	–	28 700	30 900
Hybride 136 ch ë-DCS6	–	30 700	32 900
Electrique 136 ch	33 850	34 800	–
Electrique 156 ch	–	35 800	38 000