Suzuki prépare le renouvellement de sa gamme européenne (Swift, Vitara et S-Cross) autour de motorisations hybrides inédites, ainsi que le lancement de deux modèles 100 % électriques (une citadine et un SUV urbain), entre 2022 et 2024. L'actuel Jimny sera aussi électrifié.
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Suzuki préparerait des hybrides et des électriques pour l’Europe.
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[Mise à jour le 07/03/2022] Le durcissement des normes environnementales dans l’Union Européenne mène la vie dure aux constructeurs, qui doivent concilier l’électrification coûteuse de leurs véhicules avec la nécessité de conserver une viabilité économique. La situation est particulièrement délicate pour certaines marques étrangères qui réalisent le plus gros de leurs ventes hors d’Europe comme Suzuki. Mais selon le site autrichien Motor Profis, la firme nippone prévoit de consolider sa présence sur le Vieux Continent en renouvelant sa gamme avec des modèles à l’électrification plus poussée qu’actuellement. Pour l’heure, hormis la Swace hybride et l’Across hybride rechargeable qui sont des Toyota rebadgées, Suzuki propose exclusivement des modèles micro-hybrides en Europe aux particuliers. Le Jimny, 100 % thermique, n’est plus disponible qu’en utilitaire.
Le Vitara inaugurera un nouveau 1.5 l hybride en 2022.
Prévu pour 2022, le prochain S-Cross sera hybride ou micro-hybride.
En hybride toute
Une nouvelle motorisation 1.5 essence hybride non-rechargeable est cœur de la stratégie de Suzuki pour l’Europe. Il est prévu que cette mécanique fasse ses débuts sous le capot du Vitara début 2022 (lire l’essai du nouveau Vitara 1.5 Dualjet Hybrid). Celui-ci s’accompagnerait également de l’introduction d’un moteur essence 1.4 turbo micro-hybride dont la partie électrifiée bénéficierait d’une tension de 48 V, contre 12 V actuellement. Ces deux nouvelles motorisations rejoindraient aussi le catalogue du nouveau S-Cross renouvelé en 2022. Puis en 2023, la Swift actuelle serait remplacée par une nouvelle génération. Sa version Sport sera reconduite. La citadine resterait micro-hybride.
La nouvelle Swift Sport est prévue pour 2023.
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Deux Suzuki électriques d’ici 2024
L’Ignis pourrait être remplacée par un modèle électrique.
Le Jimny bientôt électrifié ?
Toujours en 2024, le Jimny serait mis à jour et recevrait le bloc 1.5 hybride cité plus haut, ce qui lui permettrait d’afficher des émissions de CO2 suffisamment réduites pour être de nouveau proposé en version « tourisme ». De récentes rumeurs en provenance du Japon annonçaient un Jimny turbo et/ou électrifié ; ces informations pourraient se recouper mais restent encore à prendre avec des pincettes. Par la même occasion, le petit 4×4 pourrait se décliner en une version cinq-portes.
Un Jimny hybride serait dans les cartons pour 2024.
Enfin, 2024 serait aussi l’année de lancement d’une nouvelle génération de Vitara qui sera proposée en hybride ainsi qu’en hybride rechargeable. Une partie de ces futurs véhicules sera conçue dans le cadre du partenariat entre Suzuki et Toyota.
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