Audi restyle l’e-tron et le renomme Q8 e-tron, comme sa variante Sportback. Le SUV électrique, qui ne remplace pas le Q8 thermique pour le moment, gagne en performances et en autonomie. Côté style, Audi mise sur un éclairage toujours plus high-tech.
L'Audi e-tron devient Q8 e-tron, et en profite pour gagner de l'autonomie.
De l’e-tron au Q8 e-tron Trois Q8 e-tron Q8 e-tron, c’est pour qui ? De l’e-tron au Q8 e-tron Audi ...
Un nouveau nom : Audi Q8 e-tron Nouvelles batteries de 89 et 104 kWh Quel tarif pour l’Audi Q8 e-tron ...
Audi Q8 E-tron restylé : de premiers teasers Audi Q8 E-tron restylé : préfiguré par l’Audi E-tron Prototype Audi Q8 ...
Seule propulsion parmi les trois, la BMW M2 devrait encore tirer son épingle du jeu concernant la partie dynamique.
Audi dévoilera le 9 novembre le restylage de sa gamme e-tron, qui changera d’appellation pour l’occasion. La mise à jour devrait surtout être technique.
Le grand SUV électrique va subir un restylage de mi-carrière, ainsi qu’un nouveau nom Audi Q8 e-tron, annonciateur d’autres grands ...
Rendez-vous le 9 novembre prochain pour le découvrir.
Elle est remarquablement (ultra) agressive.
Après une première année pour découvrir, le constructeur allemand visera la victoire lors de la prochaine édition du célèbre rallye-raid.
L'annonce a été faite par le responsable du développement technique d'Audi, Oliver Hoffmann.
Même si la filiation avec le Taycan est évidente, cette Audi possède un caractère qui lui est bien particulier, et peut-être même plus amusant que la Porsche.
Avec 503 ch, il ne manque pas du tout de puissance. Ce n'est pas pour autant une sportive, ni une routière à cause de son autonomie.
Nous nous sommes rendus sur l'Île de Ré, en partant de Paris, à bord du premier SUV 100 % électrique d'Audi.
Au volant des Q4 40 et 50, de respectivement 204 et 299 chevaux.
L'Audi e-tron va être restylé et pourrait à cette occasion changer de nom.
L’acrobate américain sait aussi faire le spectacle en électrique !
L'extérieur a un look minimaliste. L'ouverture des portes suicides révèle une cabine avec des fauteuils qui dorlotent les occupants.
La berline électrique d'Audi est en cours de développement.
Volkswagen Golf R : un nouveau record sur le Nürburgring La Golf R 20 Ans a su se comporter avec ...
Audi revoit les tarifs de son Q3 à la hausse. La gamme est légèrement remaniée avec des retraits de certaines versions. Les prix débutent à partir de 37 070 €, soit 1 240 € de plus que début 2022. La version Sportback du SUV demande en sus 3 000 €.
Volkswagen revoit la gamme de sa Golf, qui perd sa finition d’entrée de gamme Life et augmente ses prix. Elle dépasse désormais les 30 000 €, soit plus que sa cousine Audi A3 pourtant plus premium.
L'efficacité n'est pas son avantage premier. Mais il est excellent pour le plaisir de voyager et l'autonomie.
Si les sportives perdureront chez Audi, le V10 atmosphérique vit certainement ses dernières années de commercialisation.
L'Audi A3 de nouvelle génération n'a pas encore été présentée officiellement, mais nous avons pu d'ores et déjà prendre le volant de sa future variante sportive.
Sur les sublimes routes du Maroc en Q3 45 TFSI !
Un encombrement moyen, un coffre généreux, des performances correctes, des consommations contenues ? Est-ce l'Audi des familles parfaite ?
Que vaut la nouvelle Kia Stinger GT face à l'une des références dans le milieu des berlines dynamiques ?
L'Audi Q5 55 TFSI e quattro a une consommation qui s'inscrit tout juste dans la moyenne.
Il n'y absolument aucune provocation au sein de ce titre, ni au sein de cet article.
La recette idéale ?
Ce SUV a de nombreuses qualités, mais la consommation de son moteur de 190 ch ne le place pas parmi les premiers de la classe.
Le moteur essence de 116 ch est un plaisir, d'autant plus qu'il n'est pas très énergivore si on ne le bouscule pas.
Vos enfants vont adorer vous détester.
Après l'essai écrit, voici la vidéo !
L'avenir des préparateurs automobiles sera électrique.
Seulement 999 exemplaires de cette série spéciale seront commercialisés.
L'essai de l'Audi Q8 en cinq points !
L'A6 Avant 40 TDI dispose d'un système d'hybridation légère de 12 volts et de 204 ch.
L'Audi S4 passe de l'essence au diesel. Est-elle toujours efficace et attachante ?
Que vaut la nouvelle Audi A6 Avant 40 TDI et son petit diesel de 204 chevaux ?
C'est certain, cette nouvelle Audi A1 fait beaucoup mieux que la précédente génération.
Plutôt limousine confortable ou véritable sportive ?
Même si le diesel n'est plus en odeur de sainteté, l'Audi A4 se vend encore aujourd'hui majoritairement en diesel.
Audi souhaite que la version Sportback représente jusqu'à 40 % des ventes du Q3. En a-t-il vraiment les moyens ?
La propulsion dans toute sa splendeur.
Les nouveaux TDI de près de 350 chevaux à l'essai !
Démarrant désormais à 31 060€, la Volkswagen Golf coûte plus cher que sa cousine premium l'Audi A3. A ce prix, elle bénéficie tout de même d'un meilleur équipement de série.
Clash des titans Immédiatement viral sur les médias sociaux Un accident coûteux Aucune blessure La Ferrari n’a pas été conduite ...
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L'Audi RS 3 réussit le fameux test de l'élan à 75 km/h. Soit un tout petit km/h de plus seulement que des autos comme la Renault Mégane E-Tech.
Par Khalil Bouguerra Lundi 31 octobre 2022 Mieux vaut avoir les bons pneus pour rouler sur sol enneigé. La preuve ...
On le sait, la gamme sport d’Audi est rarement décevante. Mais quand en plus de cela, le célèbre préparateur DVX vient se mêler à la fête, voilà ce que ça donne !
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Un Audi Q4 e-tron Sportback 40 au design fortement typé Audi Ergonomie d’un bon niveau Une belle habitabilité dans l’Audi ...
Audi soigne la fin de carrière de sa supercar et de son très musical V10 atmosphérique en lui offrant une ultime version. La R8 GT RWD, c’est 620 ch envoyés aux roues arrière, 26 exemplaires pour la France et un gros chèque de 245 000 €.
Nantie d’un V8 biturbo de 450 ch, cette familiale de feu gratifie de performances toujours époustouflantes, tout en demeurant très facile d’usage. Mais attention aux frais de maintenance…
Photo d’illustration Alors qu’Audi a annoncé son entrée en F1 avec Sauber à partir de 2026, des spéculations sur les ...
Tous deux développent plus de 600 chevaux !
il y a un mois à peine, le jeune commercial s'est offert une Audi RS3 de 2015. Aujourd'hui, il prend le volant de la dernière compacte sportive des anneaux. Dernière est bien le terme, puisque l'auto de 400 ch ne connaîtra pas de descendance.
Plus luxueux que baroudeur l'Audi Q7 ? Effectivement, mais certainement pas dans cette version Overland !
À peine quelques jours après sa présentation, l’Audi R8 GT RWD passe à Paris le temps d’une soirée. L’occasion pour nous de découvrir de plus près cette variante spéciale de la supercar allemande.
Actuellement dans sa dernière phase de mise au point, l’inédit Audi Q6 e-tron promet des prestations largement supérieures à celles du Q4.
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Voici, enfin, l’heure tant attendue : celle où je prends livraison de ma nouvelle A8. Bon, nouvelle, cela ne saute ...
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