Par Khalil Bouguerra
Mieux vaut avoir les bons pneus pour rouler sur sol enneigé. La preuve avec cette vidéo qui met au défi deux Audi R8 équipées ou non d’une transmission intégrale.
Ces deux Audi R8 embarquent le même moteur. Il s’agit d’un V10 de 5,2 litres de cylindrée capable de produire 570 ch dans le cas de l’Audi R8 Performance RWD, et 610 ch dans l’Audi R8 Performance Quattro. Du fait de sa transmission intégrale, le modèle Quattro est plus lourd de 105 kg.
Comme le montre la vidéo, aucune des deux sportives ne parvient à atteindre le bout de la piste, même l’Audi R8 Performance Quattro – qui est pourtant équipée d’une transmission intégrale – jette l’éponge. Les pneus glissent et n’adhèrent pas au sol, la désactivation du contrôle de stabilité ne change pas grand-chose.
Cette vidéo démontre une fois de plus l’importance des pneus hiver. Sans eux, il est impossible de rouler par temps froid sur les routes enneigées, que votre voiture soit équipée ou non d’une transmission intégrale.