Quelle jolie préparation !
Contrairement à la plupart de ses rivaux, Fiat ne compte pas abandonner le marché des petites voitures. Son défi est ...
Par Hugo Quintal Lundi 21 novembre 2022 Le célèbre Autodromo di Monza fête ses 100 ans cette année et Stellantis ...
La Fiat 500e est revue à la sauce Abarth. Cette déclinaison sportive affiche une puissance modeste, mais promet de belles accélérations. ...
La communauté d’abord 0 à 100 km/h en 7 secondes Quelle autonomie ? Une nouvelle page s’ouvre pour Abarth qui ...
En direct du Salon de Los Angeles, notre reporter Safet Rastoder nous présente trois séries spéciales de la Fiat 500 ...
Les premiers spyshots de la nouvelle Fiat 600 sont apparus sur le net. Attendu pour la fin de l’année 2023, ce modèle prend la forme d’un petit SUV électrique, situé dans la gamme entre la Fiat 500e et la Fiat 500X. Techniquement, c'est la cousine des DS 3, Jeep Avenger et Opel Mokka.
Les premières photos de la Fiat 500 Abarth électrique viennent de fuiter sur Internet. La présentation approche à grands pas ...
C’est quoi, une bonne voiture à tout faire ? Les voitures pas chères pour l’hiver L’alternative occasion Les petits modèles ...
Au salon de Genève il y a quelques semaines, Fiat dévoilait la 500 Vintage’57, une série spéciale rétro de sa ...
Concept Comportement au volant Conclusion Concept Le lifting du SUV 500X avait de sérieuses ambitions de repositionnement du modèle face ...
La 500X, tout le monde connaît à présent. Hérésie esthétique pour certains, génie du polymorphisme de la 500 pour d’autres, ...
Le gabarit Sur la route Consommation Conclusion Le gabarit Lignes de SUC « coupé 4 portes », rondeurs sexy toutes ...
A partir de 2023, le constructeur italien va renouveler sa gamme avec le lancement de deux SUV et d'une nouvelle Panda. Sans le Ducato qui sera mis à jour en 2024. De son côté, Abarth se penchera sur le sort de la 500 électrique.
Dévoilée en direct sur YouTube La future Abarth électrique en questions Quelle est la date de la présentation de l’Abarth ...
Fiat revoit entièrement la gamme Panda. La citadine ne dispose plus que d'une finition associable à un ou plusieurs packs d'équipements. Les prix accusent une hausse de 700 €. La Panda s’affiche à partir de 13 000 €. La version Cross reste proposée au même titre que la série spéciale (RED).
Actuellement en cours de tests, la future Abarth 500 électrique se prépare pour un lancement imminent. Elle devrait en effet voir ...
La Fiat 500 électrique est la Fiat 500 qu'on attendait !
Premier comparatif entre les deux citadines électriques stars de 2021 !
Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse.
Le nouveau moteur 1.3 Firefly Turbo de 150 ch marche bien, mais l'efficacité peut être améliorée.
En attendant la version électrique, la Fiat 500 se dote d'un système d'hybridation légère pour rentrer dans le rang.
Tout les oppose et pourtant !
La Fiat 500X est de retour avec un discret resylage !
Jusqu’à 30 kilomètres d’autonomie électrique 3 questions sur la trottinette électrique de Mopar Quelle est l’autonomie de la trottinette électrique ...
Né en 2014, le SUV urbain de Fiat terminera sa carrière en 2024. Le constructeur italien réorganisera son offre avec un SUV urbain, la 600 fin 2023, et un SUV compact (code UV5). Développé sur la base des futurs Citroën C3 Aircross (CC24) et Opel Crossland (OV24), il sera commercialisé en 2025.
Pas pour Ascari en herbe Toutes les courses Il manque quelque chose Notre verdict Fiat ajoute la Panda Sport à ...
Chouette Dommage Et donc ? La recette est simple: une solution hybride peu compliquée (12V) dans une voiture bien amortie ...
Ne vous laissez pas influencer par la dénomination : chez Fiat, le vocable « Sport » ne désigne qu’une série de modifications ...
Si la Croma a connu son petit succès, c’est d’abord grâce à ses versions diesels, tantôt très performantes, tantôt incroyablement frugales. Pourtant, il y avait une intéressante Turbo ie, discrète et rapide, peu vendue et quasiment introuvable aujourd’hui. Donc indispensable…
La 500 électrique propose maintenant trois niveaux d’équipements, qui laissent tous le choix entre les deux tailles de batterie. Arrivée ...
La 500 électrique rencontre le succès. La production pourrait être doublée… s’il y avait assez de composants électroniques. Le passage ...
Une photo de la future Abarth basée sur la Fiat 500 électrique a fuité ! Voici ce à quoi pourrait ...
Si vous aimez la Fiat 500 électrique, vous allez adorer la version Abarth. Elle arrive avec plus de 200 chevaux sous le capot.
Dans le jeune groupe Stellantis, au Brésil, Fiat est en position de leader grâce à ses excellents résultats commerciaux. Pour son prochain restylage, la Peugeot 208 devrait donc adopter des moteurs de la marque italienne, à commencer par le 1.0 Firefly.
Fiat aurait dans ses cartons une jumelle de la Citroën Ami. Le quadricycle électrique pourrait reprendre le nom de Topolino et se décliner en une inédite variante découvrable. Il n'est pas à exclure que ce modèle, s'il se confirmait, soit réservé au marché italien. Il pourrait débarquer en 2023.
La citadine électrique italienne profite du changement d'année pour hausser ses prix. Comptez 500 € de plus pour les versions petit moteur / petite batterie et 700 € de mieux pour les variantes gros moteur / grande batterie. La gamme débute à 25 400 € et atteint 38 900 €.
Stellantis continue de pousser vers l'électrification complète de l'ensemble de ses marques. Ce sera le cas de Fiat d'ici à 2027. La firme de Turin va recevoir le renfort de trois nouveaux modèles : les remplaçants des 500X et Panda, ainsi qu'un SUV compact qui adopterait le nom de Multipla.
Fiat annonce d'ores et déjà une prochaine génération de 500 électrique et assure que celle-ci sera produite à Turin, comme l'actuelle. Trois Maserati seront également assemblées sur place. La Fiat 500 thermique de génération précédente, elle, vient toujours de Pologne.
Dans la famille Stellantis, au tour de Fiat de renouveler son utilitaire de taille intermédiaire. Le nouveau Scudo, « cousin » du Peugeot Expert entre autres, est disponible en diesel avec quatre niveaux de puissance et en électrique avec deux capacités de batterie.
Dans le cadre du partenariat de Fiat avec l'organisation de lutte contre les pandémies (RED), le 500L se décline en une série spéciale reconnaissable à ses détails de finition rouges et à son équipement complet. Elle est affichée à 23 290 €.
Fiat a officiellement présenté le Fiat 500 X année modèle 2022. Le SUV s'offre un second restylage plus que discret et une nouvelle motorisation micro-hybride de 130 ch. Le plus visible ? L'arrivée de l'inscription 500 sur la calandre en lieu et place du traditionnel logo Fiat.
Le monospace Fiat Ulysse se transforme en van. L'E-Ulysse est le deuxième modèle 100 % électrique du constructeur italien, qui va abandonner le thermique dès 2027, et le premier-né sous l'ère Stellantis. Il repose sur la même base que ses cousins Peugeot e-Traveller et Citroën ë-Spacetourer.
Fiat lance une série spéciale (RED) pour tous ses modèles 500. Reconnaissable à ses détails rouges, cette édition contribue à lever des fonds pour la lutte contre les pandémies dans laquelle est engagée l'organisation (RED) cofondée par le chanteur du groupe U2, Bono.
Fiat lance une nouvelle édition Spiaggina de la 500. La citadine micro-hybride mise sur une finition blanc et bleu, une capote « marinière » et un équipement complet. Elle est limitée à 200 exemplaires et affichée à 22 990 €.
Comme toute fusion entre deux grandes entreprises, la création du groupe Stellantis mettra du temps à porter ses fruits. Sauf du côté des utilitaires : Fiat lancera bientôt ses nouveaux Ulysse et Scudo, dérivés des Peugeot Expert/Traveller, Citroën Jumpy/Spacetourer et autres Opel Vivaro/Zafira.
Fiat remanie l’offre de finitions et d’équipements de sa 500 électrique, dont les prix augmentent fortement par la même occasion. La citadine débute désormais à plus de 30 000 €, hors bonus écologique.
Fiat sera devenu 100 % électrique en 2030. Le constructeur italien mise sur la baisse du coût des batteries et le développement des infrastructures de recharge en ville pour réussir cette transformation.
Nous vous l'annoncions dès janvier dernier, le SUV Fiat 500X sera décliné en version découvrable. C'est officiel, il aura juste attendu l'été pour se dévoiler sous la forme d'une très chic édition limitée Fiat 500X Yachting ''Yacht Club Capri''. Les prix débutent à 34 890 €. Livraisons en septembre.
Après avoir dévoilé la version Cross du break Tipo, Fiat fait du ménage par le vide dans la gamme de sa compacte. Les variantes baroudeuses sont désormais les seules à être proposées en France, avec un prix démarrant à 20 990 €. Une motorisation à hybridation légère fait toutefois son arrivée.
En 2023, Fiat lancera un petit SUV électrique qui ressuscitera l’appellation 600, tandis que la nouvelle 500 sera déclinée en une variante musclée signée Abarth. SUV compact et Panda de nouvelle génération suivront.
Détails de finition rouges à l'extérieur comme à l'intérieur, badges exclusifs et équipement complet caractérisent le Fiat 500X (RED), fruit d'une collaboration entre le constructeur italien et l'organisation de lutte contre les pandémies de Bono, le chanteur de U2.
Jusqu'ici, si vous vouliez une nouvelle 500 électrique vraiment bien équipée, il fallait obligatoirement opter aussi pour la grosse batterie 42 kWh, plus chère. Mais Fiat a pensé à ceux qui n'ont pas besoin d'autant d'autonomie en lançant sa finition Action Plus sur la version 23,8 kWh.
Le break Fiat Tipo SW est à présent disponible en une variante surélevée baptisée Cross, comme la berline compacte. Proposée à partir de 23 990 €, cette déclinaison a déjà droit à une série spéciale (RED).
Apparue fin 2020 lors du restylage, la version Cross de la Fiat Tipo ne fait pas comme tout le monde en prenant une base de berline 5 portes. Mais le break Station Wagon ne tardera pas à profiter du même traitement aventurier, que L'argus vous présente en avant-première.
Après le SUV 500X découvrable, c'est au tour de la Fiat 500C de profiter de la série spéciale "Yacht Club Capri". Dans la veine de la Fiat 500 Riva de 2016, elle est disponible à la commande, à partir de 24 090 €.
Le nouveau Fiat Doblo, cousin des Peugeot Partner et Citroën Berlingo, est disponible à la commande à partir de 20 700 € HT. L’utilitaire est proposé en diesel, essence et électrique, en deux longueurs au choix.
Tout avait commencé il y a une dizaine d'années par la Renault Zoé. Désormais, l'électrification du marché des citadines est en marche, à une marche forcée même. Découvrez comment et sous quelle forme Fiat, Renault et Volkswagen mèneront leur offensive au cours des 5 prochaines années.
Fiat a dévoilé son 500X « restylé ». Il recevra des évolutions surtout techniques et nécessaires en attendant le lancement mi-2023 d'une deuxième génération qui partagera sa base technique avec le Peugeot 2008. L'italien adopte un nouveau moteur micro-hybride fort de 130 ch.
C'est officiel, la remplaçante de la Fiat Panda sera produite courant 2024 dans l'usine serbe de Kragujevac. Développée sur la base de la nouvelle Citroën C3, la citadine italienne sera 100 % électrique et lancée fin 2024.
Après la fin du partenariat en 2020 entre Renault et Fiat, le Talento sera remplacé en 2022 par les Scudo/Ulysse, clones des Citroën Jumpy et Peugeot Expert. Le constructeur italien s'appuiera aussi sur les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter/Partner pour renouveler le Doblo à l'été 2022.
Le Fiat Doblo se renouvelle avec une nouvelle génération, en fourgon comme en ludospace. Ce dernier ne sera proposé qu’en version 100 % électrique baptisée e-Doblo. Il reprend les caractéristiques des Peugeot e-Rifter, Citroën ë-Berlingo et Opel Combo-e.
Fiat attendait la présentation de la troisième déclinaison de 500, la "3+1", pour dévoiler la gamme complète de la citadine devenue 100% électrique. Après les tarifs, c'est aujourd'hui le configurateur que le constructeur italien nous dévoile, permettant de mieux découvrir les finitions en détail.
Fiat lance une série spéciale en partenariat avec Garmin. Les Panda et Tipo Cross se repèrent à leurs détails orange, leurs jantes noires et leur nouvelle teinte verte. Mise à prix : 14 990 € pour la citadine et 28 490 € pour la compacte. En cadeau, les propriétaires reçoivent une montre connectée.
Toyota renouvelle son petit monospace Sienta au Japon. Sur le plan du style, cette nouvelle génération évoque les Citroën C3 Picasso ou Fiat Panda. Comme ces dernières, elle offre un maximum d’espace intérieur dans un encombrement extérieur réduit.
Cousin des Citroën Jumpy et Peugeot Expert, le fourgon Fiat Scudo est disponible à la commande depuis début 2022. Les prix débutent à 25 550 € HT et atteignent 38 050 € HT. Sous le capot, les motorisations diesel de 100, 120, 145 et 180 ch cohabiteront ensuite avec une variante 100 % électrique.
Le partenariat entre Fiat et l'organisation (RED) se poursuit sur la Panda City Cross. L'auto est proposée sous la forme d'une série spéciale reconnaissable à sa teinte spécifique rouge Passion et à des détails de finition rouges. Cette Panda (RED) est affichée à partir de 16 090 €.
Comme le 500X, la Fiat Tipo Cross se dote d'une nouvelle motorisation micro-hybride innovante, permettant même de rouler brièvement en tout-électrique. Mais cela justifie-t-il l'important surcoût qu'elle réclame ?
Leapmotor n’est peut-être pas une marque qui vous est familière, mais il se pourrait bien qu’elle le devienne très vite ...
La Fiat 500 accueille une petite batterie de 23,8 kWh qui abaisse son prix mais aussi son autonomie WLTP à 190 km. Cette pimpante italienne devient l'une des citadines électriques les moins chères du marché, mais attention à son équipement si l'on ne coche pas la finition RED.
Fiat 500, Fiat Panda, Renault Twingo, Peugeot 108, Kia Picanto, Volkswagen Up... Elles font partie des voitures neuves les moins chères du marché, et toutes sont éligibles à la prime à la conversion de 3 000 € maximum. Reste à savoir quelles sont les meilleures et celles à éviter en 2022.
Au fil du temps, Fiat fait régulièrement évoluer son Ducato. Si la base de l'actuel modèle date de 2006, les diverses modifications apportées, y compris les dernières en date, permettent au plus gros des utilitaires Fiat de rester dans le coup.
Deux ans après sa révélation, la version 100 % électrique du Fiat Ducato est enfin en mesure d'être livrée. Ce nouvel intervenant dans le segment des grands utilitaires souffle le chaud (large gamme, confort) et le froid (vitesse limitée, équipements et prix).
En attendant son successeur, qui devrait arriver en 2023, le Fiat 500X se voit doté d'une motorisation avec un système hybride léger. Reste à savoir si cela suffira à justifier des tarifs toujours élevés, alors que le manque de nouveauté se fait sentir.