Après l'A110 Pantone X, proposée à trois exemplaires, Alpine dévoile aujourd'hui de nouvelles « art cars » beaucoup moins concrètes : sur la base du concept GTA imaginé par un designer russe en début d'année, cinq livrées virtuelles uniques pourront être achetées avec de la crypto-monnaie.
Aston Martin dévoile la Valkyrie AMR Pro définitive. Cette version pistarde de l'hypercar n'est plus hybride. Son V12 d'un peu plus de 1 000 ch anime donc un véhicule plus léger mais aussi plus long, plus large et doté d'une panoplie aérodynamique plus agressive. Quarante exemplaires sont prévus.
La Lamborghini Aventador fait ses adieux, et le V12 atmosphérique 100 % thermique de la marque avec elle, en se déclinant en une dernière série limitée baptisée Ultimae. Celle-ci se présente en coupé comme en roadster avec une puissance de 780 ch.
Ferrari se prépare à fêter son 75ème anniversaire en 2022. Le constructeur italien présente un logo et une sculpture commémoratifs. De nouveaux modèles sont attendus pour l'année prochaine, parmi lesquels le tout premier SUV de la marque, le Purosangue.
Bugatti souhaite bon vent à son W16, introduit en 2005 dans la Veyron et unique moteur de la marque depuis. Mais avant de lui dire adieu, le constructeur français en fait le cœur d’un roadster de 1 600 ch nommé W16 Mistral et limité à 99 exemplaires, avec lequel il vise un nouveau record de vitesse.
Bugatti lève le voile sur la Chiron Super Sport, série limitée à 30 exemplaires dérivée du prototype qui avait dépassé 490 km/h. La voiture est bridée à 440 km/h, ce qui en fait tout de même la plus rapide des Chiron. Côté prix, prévoyez 3,2 millions d'euros hors taxes.
L'EL1 est un coupé électrique de 816 ch inspiré par l'Audi Quattro. Il s'agit du premier véhicule du constructeur allemand Elegend, qui prévoit d'en vendre 30 exemplaires pour environ un million d'euros pièce.
Deux ans à peine après le lancement de la V12 Speedster, Aston Martin dévoile une nouvelle sportive à moteur V12 sans toit, ni pare-brise. Mais cette fois, pas question de reprendre un faciès de Vantage : le style s’inspire des DB3S et DBR1 engagées aux 24 Heures du Mans dans les années 1950.
La Porsche 911 GT2 RS type 991 chasse la Mercedes-AMG GT Black Series et redevient la voiture de série la plus rapide du Nürburgring grâce au nouveau kit optionnel Manthey Racing proposé par Porsche. Elle a bouclé un tour du célèbre circuit allemand en 6'43"300.
La Chaos est une supercar grecque, premier modèle du jeune constructeur SP Automotive. Ce dernier annonce des performances hors du commun grâce notamment à un V10 biturbo de plus de 3 000 ch, mais ces promesses restent à prendre avec des pincettes.
McLaren présente la 765LT Spider, version roadster de la variante sans compromis de la 720S. La découvrable offre 765 ch pour moins de 1 400 kg, cheveux au vent. Ces prestations se paient au prix fort avec un tarif français fixé à 372 500 €.
À la Monterey Car Week, Pininfarina dévoile la Battista de (petite) série, dans une finition qui met en valeur sa carrosserie en fibre de carbone. L'hypercar électrique affiche une puissance de 1 900 ch. Seuls 150 exemplaires doivent être produits.
À l'heure où la dernière Ferrari cumule quatre moteurs et 1 000 ch, Caterham entretient sa vision de la sportive élémentaire et dégaine une nouvelle Seven d'entrée de gamme forte de 84 ch. Ridicule ? Attendez donc de connaître son poids homologué...
Plusieurs fois par an, au volant d'une nouveauté sportive, L'argus rend visite au circuit le plus exigeant de la planète : la boucle nord du Nürburgring. Petites GTI, coupés sportifs, supercars, SUV, voici tous nos essais au Ring et sur autoroute allemande non limitée réalisés entre 2016 et 2022.
Même sans Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Bugatti, Maserati ou Porsche, il y a de quoi se rincer l'oeil au Mondial de l'automobile 2022 pour ceux qui raffolent des sportives d'exceptions. On vous montre les supercars les plus intéressantes de l'évènement.
Des dizaines de millions d'euros de dégâts...
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V8, 620 ch, 670 Nm, mais des consommations raisonnables et un confort appréciable.
Vous rêviez d'une supercar des années 80 ? Désormais, leurs performances sont accessibles au sein d'un break compact et sportif.
Le Tecnomar for Lamborghini 63 est un yacht de luxe, mais aussi un bateau très rapide, inspiré de la Sian.
Terminons l'année en beauté avec l'essai de cette fusée sur roues.
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