Porsche

Porsche. La 911 GT2 RS type 991 redevient la reine du Nürburgring

La Porsche 911 GT2 RS type 991 chasse la Mercedes-AMG GT Black Series et redevient la voiture de série la plus rapide du Nürburgring grâce au nouveau kit optionnel Manthey Racing proposé par Porsche. Elle a bouclé un tour du célèbre circuit allemand en 6'43"300.

double embrayage, moteur essence, photos officielles, supercar, vidéo de voiture, porsche. la 911 gt2 rs type 991 redevient la reine du nürburgring Voir les photos

La Porsche 911 GT2 RS type 991 reprend le record de la voiture de série la plus rapide du Nürburgring.

Porsche

Porsche élargit à un rythme soutenu la gamme de la 911 type 992 avec les lancements ces derniers jours des versions GT3 Touring et GTS, mais la 991 a encore de beaux restes. La 911 GT2 RS de précédente génération vient en effet de récupérer son titre de voiture de série la plus rapide sur la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring avec un chrono de 6’43″300 sur les 20,832 km du tracé allemand. Pour ce faire, elle a profité de l’adjonction du kit Performance Manthey Racing proposé depuis peu en option par Porsche.

double embrayage, moteur essence, photos officielles, supercar, vidéo de voiture, porsche. la 911 gt2 rs type 991 redevient la reine du nürburgring

La GT2 RS a tourné en 6’43″300 sur la Nordschleife.

À LIRE. Porsche. Davantage de personnalisation et des modèles uniques

La GT2 RS de record en record

En 2018, la 911 GT2 RS standard avait décroché ce record sur la distance de 20,6 km, qui servait alors de référence. Puis la Porsche avait été battue par la Lamborghini Aventador SVJ. Un peu plus tard, la même année, Manthey Racing, écurie de course et préparateur détenu à 51 % par Porsche, s’adjugeait le record des voitures homologuées pour la route (à ne pas confondre avec les voitures de série telles qu’elles sont produites par les constructeurs) avec une GT2 RS modifiée par ses soins.

double embrayage, moteur essence, photos officielles, supercar, vidéo de voiture, porsche. la 911 gt2 rs type 991 redevient la reine du nürburgring

Lars Kern au volant de la 911 GT2 RS.

Depuis, des règles ont été établies concernant les records au Nürburgring, qui doivent être chronométrés sur le circuit complet. Et les liens entre Manthey Racing et Porsche se sont encore resserrés. D’où le lancement récent de ce pack optionnel chez le constructeur.

C’est donc ainsi équipée que la sportive de Zuffenhausen a fait son retour sur « l’Enfer Vert » pour reprendre sa couronne le 14 juin dernier devant la Mercedes-AMG GT Black Series, qui s’était hissée en haut du classement en novembre 2020 avec un temps de 6’48″047. La 911 était pilotée par Lars Kern, comme en 2018, sur une piste à 41 °C. Pilote de développement pour Porsche, Kern est un habitué du Ring et vient aussi de rafler le record du circuit chez les SUV avec le Cayenne Turbo S Coupé pas encore commercialisé.

Un kit complet pour la GT2 RS

double embrayage, moteur essence, photos officielles, supercar, vidéo de voiture, porsche. la 911 gt2 rs type 991 redevient la reine du nürburgring

Le kit Manthey Racing modifie l’aérodynamique et les liaisons au sol de la voiture.

Le kit Performance comprend des ailettes aux coins du bouclier avant, des passages de roues avant modifiés, un soubassement spécifique, un aileron et un diffuseur arrière revus, ainsi que des jantes arrière semi-pleines. Cette panoplie aérodynamique augmente l’appui de 21 kg à l’avant et de 107 kg à l’arrière à 200 km/h.

Le pack inclut également des amortisseurs avec combinés filetés réglables et des plaquettes de frein en céramique. La voiture était équipée en outre de jantes en magnésium et de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R, des éléments dont les clients peuvent également profiter en piochant dans le catalogue des options. Le moteur flat-six 3.8 l biturbo de 700 ch demeure quant à lui inchangé. Reste à savoir combien de temps cette 911 conservera son record, alors que pointent à l’horizon des hypercars signées Mercedes-AMG, Lotus, Rimac ou Hennessey, qui pourraient tenter leur chance sur le Ring.

double embrayage, moteur essence, photos officielles, supercar, vidéo de voiture, porsche. la 911 gt2 rs type 991 redevient la reine du nürburgring