Le constructeur Tern a mis à jour son vélo cargo électrique HSD, avec de belles améliorations au menu. Nouveau moteur, plus de poids supporté et composants structurels intelligents sont au goût du jour.
Source : Tern
La première version de 2019 va ainsi être remplacée par un modèle bien plus moderne, et surtout équipé de composants plus adaptés. Le premier gros changement se situe au niveau du moteur : terminé le Bosch Active Line Plus d’un couple de 50 Nm, place au Performance Line d’un couple de 75 Nm.
Toutes les fonctions connectées de Bosch
Si ce gain est louable, on aurait toutefois pu s’attendre à un moteur Bosch encore plus puissant, comme le Performance Line CX (85 Nm) ou plus simplement le Cargo Line (85 Nm) spécialement taillé pour ce type de véhicule. Après tout, un cargo a vocation à transporter des personnes ou des charges : avoir le plus de couple possible est essentiel pour assurer un bon dynamisme.
La présence de composants estampillés Smart System peut nous consoler. Ce faisant, ce Tern accède à toutes les fonctions connectées de Bosch, jusqu’aux systèmes de sécurité (alarme, GPS, capteurs de mouvements) grâce à la puce Bosch ConnectModule intégrée de série. Un bon point.
Tern explique avoir consolidé son HSD 2023 à deux endroits : le tube de direction et le boîter de pédalier, respectivement plus rigides de 15 et 39 %. Conséquences : le vélo est en mesure de supporter un poids brut maximal de 180 kg, contre 170 kg sur la version de 2019. Le porte-bagages assure 80 kg, soit 20 kg de plus que l’ancienne génération.
Moins de 5000 euros
Le Tern HSD 2023 est attendu en Europe dès cet été, au prix conseillé de 4699 euros.