71% des automobilistes estiment qu’un diagnostic et un entretien écologique de leur voiture thermique seraient judicieux pour les autoriser à circuler dans les ZFE, révèle une enquête menée par l’institut Ipsos.
Parmi les 4 pays interrogés (France, Allemagne, Italie et Royaume Uni), la majorité du panel (62%) est en accord avec les restrictions progressives de circulation des véhicules thermiques, en particulier des voitures et utilitaires diesel, dans les zones à faibles émissions (ZFE). En revanche, concernant la décision d’interdire les moteurs thermiques dans l’Union Européenne en 2035, les pays sont divisés. Le Royaume-Uni, 65% et l’Italie 63% sont favorables. L’Allemagne est divisée (49%) alors que la France y est opposée (39%).
«Â L’éco-entretien », le rétrofit et l’hydrogène sont les pistes les plus concrètes pour réussir une transition écologique si l’on en croit les 1 200 automobilistes européens interrogés par l’institut Ipsos au profit d’Equip’Auto, le salon dédié aux professionnels de l’automobile.
Parmi les autres options, le rétrofit, autrement dit la conversion d’un véhicule thermique déjà en circulation vers une motorisation électrique séduit plus de la moitié d’entre eux (53%). Enfin, la majorité du panel (64%) garde confiance dans le potentiel d’autres technologies que l’électrique comme par exemple l’hydrogène.
