Avant de se précipiter chez un concessionnaire pour acheter un camping-car, il faut faire un point sur ses besoins : le nombre de voyageurs, la fréquence d’utilisation et la marque souhaitée selon les destinations envisagées. Photo d’illustration.
Il existe plusieurs types de camping-cars (capucine, intégral, profilé ou encore fourgon aménagé). Le prix n’est pas le seul critère pour choisir le véhicule idéal pour ses vacances.
Le prix ne peut pas être le seul critère. Il faut tenir compte de la taille du véhicule, du modèle, de sa consommation, du kilométrage et de la marque. Pourquoi cette dernière à son importance ? Si vous faites beaucoup de voyages à l’étranger, il faut s’assurer d’être dépanné ou de trouver les pièces de rechanger. Il est donc conseillé de choisir une marque internationale qui a des représentants dans un maximum de pays. C’est le cas de Mercedes et de Toyota, assure Le Routard.
Il y a de bonnes affaires à faire sur le marché des camping-cars d’occasions qui ont peu roulé. « Attention alors aux arnaques sur Internet qui sont courantes », met tout de même en garde la Fédération française des campeurs, caravaniers et camping-caristes (FFCC). Il est important de contrôler l’étanchéité qui ne se voit pas toujours à l’œil nu. Il faut interpréter le taux d’humidité des parois du véhicule. Mais avant de se lancer, la FFCC conseille aux novices d’en louer un pour tester les différents types de camping-car.
Les capucines pour des vacances en familles
Les profilés pour les voyages à deux
À l’inverse, les profilés conviennent aux couples. Plus répandu et moins cher, le véhicule est moins haut avec un couchage permanent à l’arrière. Comptez un budget de 45 000 €, estime la FFCC.
L’intégral pour voyager très confortablement
Une cellule amovible pour être plus mobile
D’autres modèles peuvent aussi être envisagés comme la cellule amovible. La cellule aménagée peut être posée et retirée du véhicule. Elle est adaptée aux 4×4, aux poids lourds et même aux voitures de tous les jours. « L’inconvénient est le peu d’espace de vie qu’elle offre », résume la FFCC. Le budget à prévoir s’étend de 15 000 à 30 000 €.
Des fourgons aménagés pour du sur-mesure
On peut aussi choisir d’aménager son fourgon. C’est là du sur-mesure qui s’adapte à des véhicules à toit ouvrable ou traditionnel. Si on peut envisager d’adapter le fourgon à ses envies, le prix ne sera pas plus abordable qu’un camping-car classique. La Fédération française des campeurs, caravaniers et camping-caristes estime le prix moyen des fourgons aménagés à 40 000 €.