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VIDÉO – La Xiaomi SU7 fait la démonstration de son système de stationnement autonome

Voitures électriques, Electriques

Dévoilée officiellement la semaine dernière, la Xiaomi SU7 montre maintenant de quoi elle est capable. Elle a récemment été lâchée dans un parking à plusieurs étages, en totale autonomie. Une vidéo a été publiée, l’occasion de voir que la future berline électrique n’a pas grand-chose à envier à Tesla en matière de pilotage automatique.

Depuis son annonce, il y a quelques années, la SU7 a suscité beaucoup d’interrogations. On ne savait pas trop à quoi s’attendre de la part de Xiaomi, davantage connu pour ses smartphones que pour la production de voitures électriques. Mais il faut bien commencer quelque part, après tout. Le moins que l’on puisse dire, c’est que la marque Chinoise semble avoir réussi son coup avec cette SU7, qui s’annonce d’ores et déjà comme l’un des modèles électriques les plus attendus de l’année 2024.

Présentée la semaine dernière, la SU7 a fait sensation avec sa fiche technique et ses nombreux systèmes électroniques embarqués. Aujourd’hui, elle passe de la théorie à la pratique et fait la démonstration de ce dont elle est capable. Première étape : le stationnement autonome. Pour ce premier exercice, la marque a choisi un parking à étages en Chine.

Tesla et Elon Musk en sueur

Véritable précurseur de la conduite autonome depuis son arrivée sur le marché, Tesla risque bien d’avoir de la concurrence très sérieuse avec cette SU7. La vidéo permet de voir à quel point la future berline électrique Chinoise évolue avec facilité, gravissant les étages du parking les uns après les autres. Elle croise la route d’une Audi A7 dans un endroit étroit et fait marche arrière pour lui laisser la place.

Arrivée au dernier niveau, elle trouve une place libre et s’y stationne, après avoir fait quelques manœuvres pour pouvoir se garer en marche arrière. Évidemment, à première vue, tout cela semble très impressionnant, surtout pour un constructeur qui s’apprête à sortir son tout premier modèle. Cela dit, on ignore si le parking était équipé de capteurs enterrés facilitant le stationnement de voitures autonomes, ou s’il avait été cartographié en amont.

Pour rappel, la Xiaomi SU7 est équipée d’un Lidar ainsi que de nombreux radars, capteurs et caméras qui lui permettent d’évoluer en totale autonomie en ville, sur autoroute et même dans les parkings. On a hâte de la voir se débrouiller dans des conditions réelles d’utilisation, sans aucune mise en scène.

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