Le 07/03/2024 à 15:00
Renault nous a convié dans la région de Malaga en Espagne pour découvrir la nouvelle génération du Scénic. Une cinquième génération désormais 100% électrique et baptisée Scénic E-Tech, qui vient tout récemment d’être élue voiture de l’année 2024. Un titre parfaitement mérité.
Au programme, deux batteries et deux niveaux de puissance sont proposés. L’entrée de gamme démarre à 39.990 euros avec une batterie de 60 kWh et une puissance de 170 ch. Le haut de gamme positionné quant à lui à partir de 46.990 euros embarque une batterie de 87 kWh et développe une puissance de 220 ch. C’est notre modèle d’essai. Ainsi motorisé, le Scénic E-Tech prétend à une autonomie de 625 km en cycle mixte WLTP correspondant à une consommation de 16,4 kWh / 100 km. A vérifier lors de notre prochain essai.
A l’intérieur, on note une excellente habitabilité aux places arrière ainsi qu’un généreux coffre de 545 litres. A l’avant, le mobilier est quant à lui identique à celui de la Mégane E-Tech. Un très bon point au regard de la bonne ergonomie offerte par le système multimédia notamment. Côté conduite, le confort est au rendez-vous, sans renoncer à un bon dynamisme. C’est donc un sans-faute dans l’ensemble.