En septembre, le marché automobile électrique français se porte plutôt bien et se permet même de dépasser les motorisations diesel ! Avec 13 % de part de marché depuis le début de l’année, les voitures électriques continuent leur hausse.
En août 2022, c’était la Renault Megane E-Tech qui était la voiture la plus vendue à travers l’hexagone. Pour le mois de septembre 2022, c’est toujours ce même modèle qui est sur la première place du podium, devant la Tesla Model 3 et la Dacia Spring. Mais au cumul, sur l’année 2022, les trois premières places reviennent à la Peugeot e-208, la Dacia Spring et la Fiat 500.
ID. Buzz et Model Y : les deux curiosités
Autre fait marquant : la Tesla Model 3 est beaucoup plus vendue en France que son homologue SUV, la Tesla Model Y. En effet, il se vend quasiment deux fois plus de Model 3 que de Model Y. C’est une situation totalement inverse qui se produit en Europe, puisque sur le mois d’août 2022, le SUV de Tesla s’est vendu à deux fois plus d’exemplaires que la version berline. Et cette situation devrait se renforcer de manière drastique, avec l’arrivée de la Model Y Propulsion « abordable » dans les prochains mois.
L’électrique devant le diesel en France
En termes de parts de marché, la voiture électrique continue son ascension, avec 13 %. Un chiffre élevé, mais à relativiser, puisqu’il est de 20 % en Europe. En France, le diesel vient de passer derrière l’électrique. Ce moment était attendu pour l’été, il est donc intervenu un tout petit plus tard que prévu. Mais, l’essence mène toujours la danse, avec 38 % de part de marché.
Les SUV et hybrides rechargeables, démodés ?
Les hybrides (rechargeables ou non) sont quant à elles à 28 % de part de marché, mais en baisse, puisqu’il s’est vendu 18 % d’hybrides rechargeables en moins. Il faut dire qu’elles ont moins la côte avec une fiscalité moins avantageuse, et la volonté de l’Europe de les éradiquer à terme.
Souvent pointés du doigt, les SUV ne représentent pas une part majoritaire des voitures électriques : 32 131 unités écoulées depuis janvier 2022, contre 90 136 au format berline. Mais sur le segment des hybrides rechargeables, c’est une autre affaire, avec 112 804 vendus sous la forme de SUV pour un total de 141 001 unités écoulées en 2021.
Mais où sont les voitures réellement françaises ?
Top 20 des voitures électriques en septembre 2022
Voici la liste des 20 voitures électriques les plus vendues (immatriculations) en France, en septembre 2022.
| Voiture | Nombre d’immatriculations |
|---|---|
| RENAULT MEGANE E-TECH | 2 897 |
| TESLA MODEL 3 | 2 202 |
| DACIA SPRING | 2 170 |
| PEUGEOT e-208 | 2 129 |
| RENAULT TWINGO E-Tech | 1 387 |
| FIAT 500 | 1 269 |
| TESLA MODEL Y | 1 261 |
| RENAULT ZOE | 1 117 |
| PEUGEOT e-2008 | 867 |
| VOLKSWAGEN ID.3 | 632 |
| MINI COOPER SE | 616 |
| HYUNDAI KONA Electric | 549 |
| KIA NIRO EV | 461 |
| VOLKSWAGEN ID.4 | 393 |
| VOLVO XC40 | 357 |
| CITROEN E-C4 | 286 |
| OPEL MOKKA-E | 284 |
| SKODA ENYAQ iV | 272 |
| KIA EV6 | 257 |
| DS 3 CROSSBACK E-TENSE | 220 |
Top 20 des voitures électriques sur 2022
Voici la liste des 20 voitures électriques les plus vendues (immatriculations) en France, entre janvier et septembre 2022.
| Voiture | Nombre d’immatriculations |
|---|---|
| PEUGEOT e208 | 14 108 |
| DACIA SPRING | 13 022 |
| FIAT 500 | 12 454 |
| RENAULT TWINGO | 10 702 |
| RENAULT ZOE | 10 632 |
| TESLA MODEL 3 | 10 265 |
| RENAULT MEGANE-E | 9 154 |
| TESLA MODEL Y | 5 974 |
| PEUGEOT e2008 | 5 481 |
| HYUNDAI KONA ELECTRIC | 4 781 |
| MINI COOPER SE | 3 776 |
| KIA NIRO EV | 3 409 |
| CITROEN E-C4 | 3 249 |
| KIA EV6 | 2 452 |
| VOLKSWAGEN ID.3 | 2 124 |
| M.G. ZS | 2 060 |
| OPEL CORSA-E | 1 845 |
| OPEL MOKKA-E | 1 834 |
| SKODA ENYAQ iV | 1 750 |
| NISSAN LEAF | 1 711 |
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