Présentée en avril 2021, la Volkswagen Polo restylée est disponible à la commande et sera lancée au mois de septembre. La petite allemande débute à 18 015 € en entrée de gamme avec un moteur 1.0 atmosphérique de 80 ch, soit une légère augmentation de tarifs par rapport à la version précédente.
- La Polo dès 18 015 €
- De 80 à 110 ch… ou 207 ch en GTI
- Prix Volkswagen Polo restylée (2021)
- Équipements Volkswagen Polo restylée (2021)
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Volkswagen a dévoilé les prix de sa Polo restylée : à partir de 18 015 € pour l’entrée de gamme.
[Mise à jour le 01/10/2021] Retrouvez le premier essai de la Volkswagen Polo 2021. Pour cette prise en mains, l’allemande s’est livrée avec la motorisation TSI 110 DSG7 et son habit le plus attrayant (R-Line). A-t-elle encore quelque chose à envier à une Golf ? Quelques jours plus tard, les tarifs de la version GTI ont par ailleurs été dévoilés.
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Présentée le 21 avril dernier, la Volkswagen Polo restylée nous a déjà ouvert ses portes pour une découverte le temps de quelques heures. Aujourd’hui, elle dévoile sa gamme et ses tarifs français. La citadine profite de cette retouche importante pour gonfler ses prix, qui grimpent juste au-dessus de la barre des 18 000 €.
La Polo dès 18 015 €
Le restylage de la Polo est bien visible à l’arrière, avec des feux qui évoquent ceux de la grande sœur Golf. La Polo en entrée de gamme débute ainsi à 18 015 € avec le 1.0 atmosphérique de 80 ch. C’est 755 € de plus que la Polo d’avant restylage, qui s’affichait à partir de 17 260 €. Associé à une boîte manuelle à cinq rapports, ce bloc essence de 80 ch n’est disponible que sur cette finition pour jouer le rôle du prix d’appel. Pour 840 € de plus, le 1.0 TSI (doté d’un turbo) de 95 ch est accessible sur la finition Polo également.
Trois autres finitions sont disponibles sur la Polo restylée : l’intermédiaire Life, comme sur la grande sœur Golf, et les haut de gamme Style et R-Line. Ces dernières ont une dotation similaire mais se distinguent par leur look : chic pour la Style, sportif pour la R-Line. Les trois finitions, Life, Style et R-Line, sont respectivement accessibles à partir de 20 810 €, 22 735 € et 23 610 € avec le 1.0 TSI de 95 ch. Des déclinaisons réservées aux professionnels, Polo Business et Life Business, sont également disponibles.
De 80 à 110 ch… ou 207 ch en GTI
Côté moteurs, le TSI de 95 ch peut être associé à une boîte manuelle à cinq rapports ou à une boîte à double embrayage DSG7 pour 1 525 € de plus. Le 1.0 TSI de 110 ch est, lui, uniquement associé à une transmission DSG7. Il est disponible à partir de 23 115 € en finition Life et grimpe jusqu’à 25 915 € en version R-Line.
La palette de motorisations s’arrête à 110 ch pour les versions “sages”, mais la variante GTI a vite fait son retour dans la gamme. Désormais animée par un 2.0 TSI de 207 ch, soit 7 ch de plus qu’auparavant, elle coiffe la gamme avec son prix de 30 635 € et sa dotation riche. Entrée en production le 24 juin dans l’usine espagnole de Volkswagen, la Polo restylée est arrivée dans les concessions au mois de septembre.
Prix Volkswagen Polo restylée (2021)
Gamme réservée aux particuliers
|
Prix (en €) |
Polo |
Life |
Style |
R-Line |
GTI |
|
1.0 80 BVM5 |
18 015 |
– |
– |
– |
– |
|
1.0 TSI 95 BVM5 |
18 855 |
20 810 |
22 735 |
23 610 |
– |
|
1.0 TSI 95 DSG7 |
– |
22 335 |
24 260 |
25 135 |
– |
|
1.0 TSI 110 DSG7 |
– |
23 115 |
25 040 |
25 915 |
– |
| 2.0 TSI 207 DSG7 | – | – | – | – | 30 635 |
Gamme réservée aux professionnels
|
Prix (en €) |
Polo Business |
Life Business |
|
1.0 80 BVM5 |
18 630 |
– |
|
1.0 TSI 95 BVM5 |
19 470 |
22 210 |
|
1.0 TSI 95 DSG7 |
– |
23 735 |
|
1.0 TSI 110 DSG7 |
– |
24 515 |
Équipements Volkswagen Polo restylée (2021)
Polo
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux et airbag central
- Allumage automatique des projecteurs avec feux de jour à LED et fonction Coming/Leaving Home
- App-Connect filaire : affichage et contrôle via l’écran tactile du véhicule du contenu, des fonctions et des applications compatibles présents sur le smartphone
- Climatisation manuelle Climatic
- Aide au démarrage en côte Hill-Hold
- Digital Cockpit : combiné d’instruments entièrement digital 8”
- Front Assist avec fonction de détection des piétons et des cyclistes
- Interface Bluetooth pour téléphone mains libres
- 2 prises USB-C à l’avant
- Lane Assist : assistant de maintien dans la voie
- Lève-vitres avant et arrière électriques
- Radio Composition avec écran couleur tactile 6,5”
- Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants
- Projecteurs à LED et feux de jour à LED Eco
- Sellerie en tissu Polo
- Système de freinage anti-multicollision
- Système Start-Stop de coupure du moteur à l’arrêt, et système de récupération d’énergie en décélération
Life
- 4 jantes en alliage léger 15” Essex
- Accoudoir central avec 2 ports USB-C de recharge à l’arrière
- App-Connect sans fil
- Aumônières aux dos des sièges avant
- Banquette et dossiers arrière asymétriques, rabattables 1/3 et 2/3 avec
- Plancher de coffre à bagages réglable en 2 hauteurs
- Pack chrome intérieur
- Palettes au volant avec la transmission DSG
- Pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main en cuir
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Sellerie en tissu Life
- Sièges conducteur et passager réglables en hauteur
- Système Audio & Infotainment Ready 2 Discover avec écran couleur tactile 8”
- Préparation pour activation ultérieure de la navigation Discover Media
- Volant cuir multifonction
La teinte orange Energy a disparu du catalogue. Elle est remplacée par un violet Vibrant, indisponible en France.
Le configurateur de la Polo est disponible sur le site de la marque pour réaliser sa voiture selon ses propres goûts.
Style
- 4 jantes en alliage léger 16” Palermo
- Baguette lumineuse entre les projecteurs
- Baguettes chromées sur le bouclier avant
- Capteur de pluie avec essuie-glace automatique
- Climatisation automatique tactile Climatronic bizone
- ParkPilot : radars d’aide au stationnement avant/arrière
- Préparation pour We Connect et We Connect Plus
- Projecteurs antibrouillard à LED avec éclairage statique d’intersection
- Projecteurs IQ.Light – Matrix LED
- Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ACC
- Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
- Sellerie spécifique Style en Microfleece ArtVelours avec appuis lombaires
- Sièges avant chauffants
- Sign Assist : reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système Navigation & Infotainment Discover Media avec écran couleur tactile 8”
- Travel Assist : assistant de conduite semi-autonome
Calandre et boucliers sont spécifiques sur les Polo R-Line et GTI.
R-Line
- 4 jantes en alliage léger 17” Bergamo
- Bas de caisse et spoiler spécifiques R-Line
- Calandre spécifique R-Line avec monogramme R
- Déflecteur de toit spécifique R-Line
- Pare-chocs avant et arrière spécifiques R-Line
- Pédalier en acier inoxydable
- Sellerie spécifique R-Line en tissu Karoso et ArtVelours avec appuis lombaires
- Seuils de porte spécifiques R-Line.
GTI
- jantes en alliage léger 17’’ ‘Milton Keynes’ noires
- Bas de caisse et spoiler spécifiques GTI
- Calandre spécifique GTI avec liseré rouge et monogramme ‘GTI’
- Châssis Sport avec suspension surbaissée de 15 mm environ et amortisseurs raffermis
- Digital Cockpit Pro : combiné d’instruments entièrement digital haute résolution couleur de 10,25 pouces
- Keyless Access : système de verrouillage et déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton start/stop
- Déflecteur de toit spécifique GTI
- Pare-chocs avant et arrière spécifiques GTI
- Sélection du profil de conduite
- Sellerie spécifique GTI en tissu ‘Clark’ Noir-Rouge avec surpiqûres rouges et sièges Sport à l’avant
- Seuils de porte siglés ‘GTI’
- Signature lumineuse spécifique ‘GTI’ dans les boucliers avant
- Sièges avant chauffants
- XDS : différentiel autobloquant électronique
- Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
