Le constructeur chinois présente un plan d'expansion ambitieux, incluant des voitures abordables : "C'est le seul moyen de traverser cette période".
Xpeng aborde l’année du Dragon avec un projet pour le moins ambitieux. En effet, le constructeur chinois annonce sa future stratégie en déclarant qu’il lancera pas moins de 30 nouveaux modèles, certains nouveaux, d’autres mis à jour, d’ici 2027.
Une plateforme de nouvelle génération
Xpeng, qui a vu le jour il y a seulement 10 ans, fait partie des fabricants chinois les plus actifs à l’étranger et, après avoir connu une croissance rapide sur son propre marché, a fait ses débuts dans certains pays européens, s’imposant comme l’un des principaux rivaux de NIO et BYD. Tous trois, du moins en Occident, se concentrent sur la commercialisation de voitures à batterie.
Selon la lettre de He Xiaopeng, publiée par le média chinois CnEVPost, la nouvelle famille de modèles sera construite sur une nouvelle plateforme qui introduira de nouvelles normes en matière de batterie et de groupe motopropulseur, ainsi que sur le plan logiciel.
Pour soutenir ce plan, l’entreprise investira une somme de près de 500 millions d’euros rien qu’en 2024. Elle servira à développer les Adas et l’intelligence artificielle pour offrir aux conducteurs des modèles à la pointe de la technologie.
Xpeng s’engage également en faveur des voitures électriques volantes
Ceux qui ne s’y conforment pas disparaissent
Xpeng, qui au cours de son histoire a également été confronté à des moments de crise qui l’ont amené à frôler la fermeture, est convaincu que la seule façon de survivre à cette période est d’innover à un rythme rapide. Selon la direction de l’entreprise, 2024 sera une année clé pour la mobilité électrique, et la concurrence féroce entre les constructeurs chinois obligera certains d’entre eux à mettre la clé sous la porte ou à revoir fortement leurs plans.
He Xiaopeng, au contraire, veut créer un écosystème numérique unique intégrant voitures et appareils électroniques (PC et smartphones). C’est précisément avec ce système qu’il tentera de se différencier de la concurrence et de gagner des parts de marché, tant en Chine qu’à l’étranger.
Galerie: XPeng G6 2023
