Encore une nouvelle histoire entre le gouvernement italien et le groupe Stellantis. Après l‘Alfa Romeo Milano, rebaptisée Junior car jugée trompeuse par le gouvernement italien, c’est un autre modèle qui attire aujourd’hui les foudres des autorités. Pas moins de 134 Fiat Topolino ont été saisies en Italie. La cause ? Elles arborent un drapeau italien alors qu’elles sont fabriquées au Maroc. Cette information a été relayée par le journal italien Il Tirreno :
“Elles ne sont pas ”made in Italy. Les voitures électriques, produites au Maroc, portaient le drapeau italien. Il s’agirait d’un signe distinctif trompeur pour le consommateur, estiment l’agence des finances et l’agence des douanes. […] C’est pourquoi les agents de l’agence des finances et les fonctionnaires de l’agence d’État ont accusé Stellantis d’indiquer faussement l’origine du produit ».
Fiat Topolino saisient pas la douane. Photo IL TIRRENO
Les autorités ont invoqué la loi financière de 2004 et l’article 517 du code pénal italien sur la vente de produits industriels avec des signes trompeurs. Selon les procureurs, les drapeaux tricolores sur les portières des voitures donnaient l’impression erronée que les véhicules étaient fabriqués en Italie, alors qu’ils proviennent des usines marocaines de Stellantis.
Face à cette situation, Stellantis a rapidement réagi par un communiqué : « L’Agence des douanes et la l’agence des finances ont saisi dans le port de Livourne des voitures Topolino importées du Maroc, pays de fabrication des véhicules, estimant qu’un petit autocollant aux couleurs du drapeau italien apposé sur les portières pouvait constituer une fausse indication de l’origine de la marchandise. L’autocollant en question avait pour seul but d’indiquer l’origine entrepreneuriale du produit. En effet, le design de la nouvelle Topolino, voiture historique de Fiat depuis 1936, a été conçu et développé à Turin par une équipe de professionnels du Centro Stile Fiat de Stellantis Europe S.p.A., une société italienne ».
Le groupe Stellantis se défend en affirmant avoir toujours été transparent sur l’origine marocaine de la fabrication des Fiat Topolino. Pour régler le problème, l‘entreprise a annoncé la suppression des autocollants tricolores, sous réserve de l’autorisation des autorités.
Cette affaire pourrait aussi impacter la nouvelle Fiat 600, fabriquée en Pologne, qui arbore un drapeau italien sur son pare-chocs arrière. De telles situations soulèvent des questions sur la perception et la protection du « made in Italy », ainsi que sur les stratégies de communication des groupes automobiles face à la réglementation nationale. Le bras de fer entre Stellantis et le gouvernement italien semble loin d’être terminé…
