À l’occasion des 125 ans de Fiat, Olivier François, le directeur général de la marque italienne, a partagé ses réflexions sur les défis du marché des voitures électriques. Selon lui, le principal frein à leur adoption n’est autre que le prix.
Pour Olivier François, le futur de l’automobile sera sans aucun doute électrique, particulièrement pour les petites voitures. Toutefois, il reconnaît que le coût élevé des véhicules électriques demeure un obstacle majeur pour les consommateurs. Il reste optimiste en déclarant que « le coût de l’électrique va diminuer ».
Pour illustrer son point de vue, Olivier François se réfère à deux exemples significatifs. En France, le succès retentissant du leasing social, qui permet l’accès à une voiture électrique pour 100 € par mois, en est une preuve. Cette offre, ouverte le 1er janvier 2024, a dû être suspendue seulement six semaines plus tard en raison de l’explosion de la demande : plus de 90 000 demandes ont été enregistrées pour seulement 50 000 dossiers disponibles.
Olivier François souligne que même en Italie, un pays traditionnellement attaché aux moteurs conventionnels, les voitures électriques se vendent lorsqu’il existe des aides à l’achat. Ces exemples démontrent pour lui que le prix est le principal frein à l’adoption des voitures électriques, mais aussi que des solutions existent pour rendre ces véhicules plus accessibles au grand public.
L’optimisme d’Olivier François concernant l’avenir de l’électrique repose sur la conviction que le coût des véhicules diminuera, rendant ainsi les voitures électriques plus abordables pour un plus grand nombre de consommateurs. En attendant, des mesures comme le leasing social en France et les incitations à l’achat en Italie montrent la voie à suivre pour surmonter ce principal obstacle.
