- Un moteur hybride « Made in Italy »
- Une production locale
- Plateforme et design
- Date de lancement et prix
- De l’hybride jusqu’en 2029
Nous arrivons à la fin d’un long feuilleton pour la Fiat 500 largement détaillé et documenté sur Italpassion. Initialement prévue uniquement en version électrique, la nouvelle Fiat 500 subit un retournement de situation avec l’annonce d’une version hybride thermique pour 2026. Face à la baisse des chiffres de vente, Fiat a finalement décidé de produire une version hybride fabriquée en Italie, dans la même usine que la version électrique. A l’occasion d’une visite d’Olivier François, CEO de Fiat, dans l’usine de Mirafiori, de nombreuses zones d’ombres ont été éclaircies. Voici tout ce que vous devez savoir sur cette nouvelle Fiat 500 hybride. Que de bonnes nouvelles !
Un moteur hybride « Made in Italy »
Une production locale
La nouvelle Fiat 500 hybride sera entièrement produite en Italie. Le moteur sera fabriqué à Termoli, tandis que la boîte de vitesses manuelle sera assemblée à l’usine de Mirafiori, où est déjà produit l’automatique eDct6. Cette localisation de la production souligne l’engagement de Fiat envers l’industrie automobile italienne et ses travailleurs, mais aussi pour les clients qui auront une authentique voiture italienne.
Plateforme et design
Fiat a confirmé que la nouvelle 500 hybride reposera sur la plateforme STLA City, une évolution de la plateforme utilisée pour la 500 électrique (appelée Mini). Il n’y a donc pas de migration vers STLA Small. Ce châssis mis à jour permettra des modifications significatives à l’intérieur du véhicule, notamment l’intégration d’un nouveau levier de vitesse pour la transmission manuelle.
Date de lancement et prix
Olivier François, directeur de la marque Fiat, et Francesco Morosini, responsable de Fiat & Abarth, ont annoncé que la nouvelle Fiat 500 hybride arrivera sur le marché entre fin 2025 et début 2026. Les prises de commande débuteront certainement 2025, avec des livraisons prévues au début de l’année suivante.
En ce qui concerne les prix, la nouvelle 500 hybride coûtera « quelques centaines d’euros de plus » que la 500 Hybrid polonaise récemment retirée du marché, dont le prix de départ était de 17 700 euros. On peut donc s’attendre à un prix de base autour de 18 500 euros, notamment en raison des équipements de sécurité supplémentaires et des technologies avancées.
De l’hybride jusqu’en 2029
Fiat a également précisé que cette version hybride de la 500 restera en production au moins jusqu’en 2029, tout comme la Fiat Pandina. N’oublions pas qu’en 2030 le pan Dare forward de Stellantis prévoit 100 % de voitures électriques en Europe… mais quand on voit qu’en 6 mois tout peut changer, 2030 est encore bien loin.