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À 380 € par mois, le Volvo EX30 toujours trop cher ?

Interdit de bonus écologique, le SUV produit en Chine mise sur la location pour séduire, mais ses tarifs demeurent élevés face à Tesla.

L’idée part d’un bon sentiment pour Volvo, mais comment exister face à Tesla qui dégaine une LOA à 299 euros par mois ? Certes les conditions ne sont pas exactement similaires, mais l’aspect psychologique joue à plein régime.

Quand l’Américaine demande un apport de 6150 euros puis 35 loyers de 299,41 euros, soit 16 600 euros sur la durée, la Volvo EX30 demande 5000 euros d’apport puis 36 loyers de 380 euros. Soit un total de 37 mois et non 36 comme chez Tesla, et un montant total de 18 680 euros.

à 380 € par mois, le volvo ex30 toujours trop cher ?

La Tesla Model Y demeure la référence du marché… tout en étant moins chère.

Aucun match possible ?

Une fois ce rapide comparatif effectué, il convient de tout rembobiner et de se poser une question : ne comparons-nous pas des carottes et des choux-fleurs ? Car on parle ici de la Volvo EX30 Start d’entrée de gamme avec la petite batterie de 51 kWh (344 km d’autonomie ) et 200 kW de puissance (272 ch). En face, la Tesla Model Y Propulsion assure 100 km d’autonomie en plus et un équipement d’une richesse qui n’a rien à voir.

Et si la Tesla ne vous intéresse pas et que vous préférez rouler « français », alors une Renault Megane E-Tech toutes options est elle aussi plus pertinente aujourd’hui.

à 380 € par mois, le volvo ex30 toujours trop cher ?

La Renault Megane E-Tech, d’un gabarit identique à la Volvo, est elle aussi moins chère et plus généreuse en autonomie.

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