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Volvo se résout à une décision très logique

Le constructeur sino-suédois Volvo, par souci de clarté commerciale, vient de décider d’harmoniser les noms de ses gammes électriques.

Dans le cadre de son engagement vers une production exclusivement électrique d’ici 2030, Volvo uniformise et simplifie les dénominations de ses modèles électriques. Ainsi, les modèles électriques XC40 Recharge et C40 Recharge deviennent respectivement EX40 et EC40, s’alignant sur les autres véhicules électriques de la marque, tels que l’EX30, l’EX90 et l’EM901. Le nom XC40 reste attribué aux versions micro-hybrides.

Plus de logique ?

Cette initiative souligne l’ambition de Volvo Cars de se convertir intégralement à l’électrique. En 2023, les ventes de véhicules électriques ont constitué 16% du total des ventes mondiales, marquant une hausse de 70% par rapport à l’année précédente. Avec l’introduction de l’EX30, de l’EX90 et de l’EM90 sur le marché cette année, la gamme comptera cinq modèles électriques, avec d’autres nouveautés à venir.

volvo se résout à une décision très logique

Volvo EC40 Black Edition

Le changement comprend aussi l’élimination de l’appellation Recharge pour les hybrides rechargeables, qui sont désormais identifiés par les suffixes T6 ou T8, indiquant leur puissance.

La nouvelle nomenclature des modèles facilite la distinction entre véhicules électriques et hybrides pour les consommateurs, qu’ils soient nouveaux ou fidèles à la marque Volvo.

Björn Annwall, CCO et CEO adjoint chez Volvo Cars, affirme que cette harmonisation des modèles électriques avec le reste de la gamme simplifie le choix pour les consommateurs tout en poursuivant l’électrification de l’offre de Volvo et l’actualisation de ses hybrides.

Par ailleurs, Volvo lance la version Twin Performance, augmentant la puissance de 25 kW pour une accélération améliorée, et introduit un mode de conduite Performance pour une expérience optimale de 325 kW (442 ch).

volvo se résout à une décision très logique

Intérieur des Volvo EC40 et Volvo EX40.

La marque travaille également à optimiser ses modèles micro-hybrides, notamment les XC60 et XC90 essence B5, qui bénéficieront d’un cycle de combustion amélioré, réduisant les émissions de CO2 et la consommation de carburant.

Enfin, Volvo Cars annonce une édition spéciale Black Edition pour les modèles EX40, EC40 et XC40, suite au succès de celle du XC60. Ces éditions spéciales se distinguent par leur finition noire Onyx et leur intérieur haut de gamme.

Les modèles EC40, EX40 et XC40 continuent d’offrir des fonctionnalités de pointe, comme l’intégration de Google et des solutions de rangement intelligentes, avec pour les modèles électriques une autonomie pouvant atteindre 576 km.

Le nouveau Volvo EX40 est désormais disponible à la commande, avec des prix débutant à 46 950 € pour le modèle Single Essential de 238 ch, éligible au bonus écologique, offrant jusqu’à 479 km d’autonomie et une capacité de charge rapide de 180 kW. Le Volvo EC40 sera quant à lui disponible dans les prochains mois.

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