Avec ses 4,23 mètres de long, le Volvo EX30 n'est disponible qu'avec des moteurs électriques et n'offre pas beaucoup d'espace, en particulier dans le coffre.
Longueur : 4,233 mètres
Largeur : 1,836 mètre
Hauteur : 1,555 mètre
Compartiment à bagages : 318/904 litres
Le Volvo EX30 est le plus petit modèle du constructeur suédois à ce jour et s’inscrit dans une stratégie visant à ne produire que des modèles électriques d’ici 2030. Les groupes motopropulseurs sont en effet exclusivement alimentés par des batteries, intégrées dans une plateforme dédiée aux voitures “on tap”.
Malgré cela, le Volvo EX30 n’est pas un champion de l’espace, ni dans l’habitacle, ni dans le coffre. Ses concurrents directs offrant plus de capacité à dimensions extérieures égales.
Volvo EX30, les dimensions
Le Volvo EX30 mesure 4,23 mètres de long (4 233 millimètres), soit 21 cm de moins que le XC40. La largeur est de 1,83 mètre (1 836 mm) et la hauteur de 1,55 mètre (1 555 mm), tandis que l’empattement, la distance entre les centres des roues avant et arrière, est de 2,65 mètres (2 650 mm).
Volvo EX30, avant
Volvo EX30, arrière
Volvo EX30, habitabilité et compartiment à bagages
Les dimensions extérieures du SUV de Volvo se situent entre les segments B et C, ce qui signifie que l’espace intérieur est à peine plus que suffisant. L’espace pour les jambes des personnes assises à l’arrière est de 821 mm et l’espace pour la tête est de 974 mm. A titre d’exemple, le Skoda Kamiq (4,24 mètres de long) offre quelques centimètres de plus dans toutes les directions. Le toit en verre fixe offre un éclairage plus que satisfaisant, de sorte que l’intérieur du Volvo EX30 n’est pas oppressant. Il n’y a pas de tunnel de transmission, afin de ne pas pénaliser ceux qui sont assis au milieu.
Volvo EX30, les sièges arrière
Volvo EX30, l’habitacle
En termes de motorisation, le Volvo EX30 est disponible en version propulsion simple ou double, avec un moteur électrique pour chaque essieu. Dans le premier cas, vous pouvez choisir entre la version avec une batterie LFP de 51 kWh avec une autonomie annoncée de 344 km ou avec le NMC de 69 kWh avec une autonomie de 475 km, tout comme le Twin Motor, avec une autonomie de 450 km.
| Motorisation | Puissance | Alimentation | Batterie et autonomie |
| Moteur simple | 272 HP | Électrique | 51 kWh – 344 km |
| Moteur unique à autonomie étendue | 272 HP | Électrique | 69 kWh – 480 km |
| Performance des moteurs jumelés | 428 CV | Électrique | 69 kWh – 480 km |
Volvo EX30, des concurrents aux dimensions similaires
Parmi les SUV et crossovers compacts, le choix est vaste, mais en se concentrant sur les versions 100% électriques, on trouve la Renault Megane, la smart #1, la MG4, la Fiat 600 et l’Opel Mokka, toutes d’une longueur comprise entre 4,15 et 4,28 mètres.
| Modèle | Longueur | Compartiment à bagages |
| Volvo EX30 | 4,23 mètres | 318/904 litres |
| Fiat 600 | 4,17 mètres | 360/1 231 litres |
| MG4 | 4,28 mètres | 363/1,177 litres |
| Opel Mokka | 4,15 mètres | 350/1 105 litres |
| Renault Mégane E-Tech Electrique | 4,21 mètres | 389/1,245 litres |
| smart #1 | 4,27 mètres | 313/n.d. |
