En quelques mots, pouvez-vous tout d’abord nous présenter la filiale Volvo Trucks France ?
Volvo Trucks France est l’entité commerciale de Volvo Trucks sur le marché français. Nous sommes à ce jour le premier importateur avec plus de 7 000 véhicules livrés chaque année. En tout, nos équipes sont composées d’environ 1 000 collaborateurs présents sur le territoire français.
Quels sont aujourd’hui les grands enjeux et défis auxquels vous êtes confrontés sur votre marché ?
Le principal enjeu est celui de la décarbonation de nos activités ; la grande majorité de nos émissions CO2 provient de l’utilisation des camions par nos clients. Le grand défi est donc d’être capable d’accélérer la transition énergétique en atteignant les objectifs fixés par les Accords de Paris qui vise la neutralité carbone à l’horizon 2050.
Volvo Trucks France : des camions 100 % électriques pour répondre aux défis de la transition énergétique
Pour y parvenir, notre entreprise Volvo Trucks France s’est fixé plusieurs échéances : à savoir réduire nos émissions carbones de 25 % d’ici 2025, de 50 % d’ici 2030, et de 100 % d’ici 2040. Cela nous permettra d’avoir en 2050 un parc circulant entièrement neutre. L’électromobilité va jouer un rôle prépondérant dans l’atteinte de ces objectifs.
Face à ces nouvelles tendances du marché liées à la transition énergétique, Volvo Trucks France propose désormais une gamme complète de camions accessibles en électrique ?
Volvo Trucks a été la première marque à proposer à la vente et en production série une gamme complète de véhicules 100 % électriques ! L’ensemble des modèles que nos clients connaissent en version moteur à combustion interne sont désormais disponibles en version électrique à batteries. Sur le marché européen, cela représente cinq modèles de 16t à 44t. À noter, le Volvo FH Electric a d’ailleurs été élu camion international de l’année 2024 !
Qu’en est-il pour le recyclage de ces batteries électriques ?
Nous avons fondé une entreprise nommée Volvo Energy qui doit justement nous permettre de suivre tout le cycle de vie d’une batterie à travers un système d’économie circulaire.
Concrètement, cela va nous permettre de réutiliser les matières de la batterie après sa première vie dans un camion. Après avoir réparé la batterie, nous allons pouvoir lui donner une seconde vie à travers d’autres applications. Dans un troisième temps, nous allons les recycler afin de produire à nouveau de nouvelles batteries et ainsi générer moins de déchets. D’ici 10 à 20 ans, nous souhaitons développer pleinement ces filières de recyclage !
Volvo Trucks France travaille également sur des camions électriques à pile à combustible capables de réaliser de plus longues distances. Pouvez-vous nous en dire plus sur cette filiale hydrogène ?
Néanmoins, pour pouvoir adresser le transport dit de longue distance tout en émettant 0 émission de carbone, nous misons sur la technologie de l’hydrogène. La pile à combustion permet en effet de répondre à tous ces enjeux.
Le groupe Volvo investit aujourd’hui massivement dans la transition énergétique. Ces investissements sont si lourds que nous devons là encore tisser des partenariats pour les absorber. Nous travaillons notamment avec Daimler Truck avec qui nous avons lancé une co-entreprise en charge de développer, mettre au point et produire la pile à combustible à hydrogène pour poids lourds qui sera nécessaire pour ces nouveaux camions. Ainsi, nos véhicules auront une autonomie de plus de 1000km, sans émettre la moindre émission.
Quelles sont les valeurs de votre groupe qui vous permettent de répondre à tous ces défis d’avenir ?
Les trois grandes valeurs sont la sécurité, la qualité, et le respect de l’environnement. La sécurité pour permettre à nos clients d’avoir zéro accident au volant d’un camion Volvo ; la qualité pour avoir zéro arrêt non planifié et enfin l’environnement pour rouler en émettant zéro émission de carbone. Nous sommes ainsi à la recherche de l’objectif zéro en ce qui concerne les trois grandes valeurs de notre groupe.
Nous avons coutume de dire que nous voulons construire le monde dans lequel nous voulons vivre, afin de laisser aux générations futures une meilleure planète que celle que nous aurons connue.
Ce contenu a été réalisé avec SCRIBEO. La rédaction de BFMBUSINESS n’a pas participé à la réalisation de ce contenu.
