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Audi R8 : VF Engineering lui offre 830 chevaux

audi r8 : vf engineering lui offre 830 chevaux

Audi R8 : VF Engineering lui offre 830 chevaux

Le préparateur américain VF Engineering propose un kit de suralimentation pour l’Audi R8, afin d’offrir jusqu’à 830 chevaux à la GT allemande. Crédit photo : VF Engineeringaudi r8 : vf engineering lui offre 830 chevauxCe kit de tuning moteur se compose d’un impressionnant compresseur Eaton TVS2300 “Twin Vortices Series” ainsi que d’un système de refroidissement air-eau. Crédit photo : VF Engineeringaudi r8 : vf engineering lui offre 830 chevauxEn pratique, ce kit offre jusqu’à 830 chevaux et 847 Nm de couple à l’Audi R8, et pour un supplément de 3.000 dollars, vous pouvez vous offrir une peinture complète verte, ou bien noire mate selon vos goûts. Crédit photo : VF Engineering

Le préparateur américain VF Engineering propose un kit de suralimentation pour l’Audi R8, afin d’offrir jusqu’à 830 chevaux à la GT allemande.

Lancée en 2007 puis renouvelée en 2015 avec une seconde génération, l’Audi R8 est un coupé GT sportif incontournable de la gamme du constructeur allemand. Celui-ci a récemment annoncé la fin de carrière de la R8, qui interviendra cette année.

Pour rendre un ultime hommage à ce modèle populaire, Audi a présenté en fin d’année dernière l’Audi R8 GT RWD, dotée d’un V10 de 620 chevaux envoyés aux roues arrière : une série limitée à 333 exemplaires, dont seulement 26 pour la France, affichée à un tarif salé de 245.000 €.

Audi R8 VF Engineering : un système de suralimentation

Si vous souhaitez offrir encore plus de performances à votre R8, il existe d’autres solutions comme le système de suralimentation développé par les américains de chez VF Engineering.

Ce kit de tuning moteur est compatible avec les R8 V10, R8 V10 RWS et R8 V10 Plus de 2016 à 2023, dotées du moteur V10 FSI de 5,2 litres, et se compose d’un impressionnant compresseur Eaton TVS2300 « Twin Vortices Series » ainsi que d’un système de refroidissement air-eau.

L’ensemble est développé pour s’intégrer parfaitement avec le moteur V10 de 5,2 litres, et est installé sur la voiture sans aucune autre modification : VF Engineering annonce donc que cette préparation est entièrement réversible. Comptez toutefois 5.000 dollars (soit environ 4.400 euros) pour désinstaller le système.

Audi R8 VF Engineering : 830 chevaux et 847 Nm de couple

En pratique, ce kit offre jusqu’à 830 chevaux et 847 Nm de couple à l’Audi R8, dans le cas où elle utiliserait du carburant avec un indice d’octane de 91. Les performances devraient être encore plus libérées avec de l’essence sans plomb 98 voire même 100 !

Le tarif de la préparation de 830 chevaux n’a pas encore été dévoilé par VF Engineering, mais sur son site internet, un kit offrant déjà 800 chevaux à l’Audi R8 V10, baptisé VF800 Supercharger, est commercialisé au prix de 31.995 dollars, soit environ 28.500 euros. La version de 830 chevaux devrait donc être légèrement plus onéreuse.

En plus des modifications mécaniques, VF Engineering propose également d’apporter un peu d’exclusivité esthétique à votre Audi R8 : pour un supplément de 3.000 dollars, vous pouvez vous offrir une peinture complète verte, ou bien noire mate selon vos goûts.

    audi r8 : vf engineering lui offre 830 chevaux

    Le préparateur américain VF Engineering propose un kit de suralimentation pour l’Audi R8, afin d’offrir jusqu’à 830 chevaux à la GT allemande. Crédit photo : VF EngineeringCe kit de tuning moteur se compose d’un impressionnant compresseur Eaton TVS2300 “Twin Vortices Series” ainsi que d’un système de refroidissement air-eau. Crédit photo : VF EngineeringEn pratique, ce kit offre jusqu’à 830 chevaux et 847 Nm de couple à l’Audi R8, et pour un supplément de 3.000 dollars, vous pouvez vous offrir une peinture complète verte, ou bien noire mate selon vos goûts. Crédit photo : VF Engineering

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