Audi dévoile une nouvelle version Performance pour ses sportives RS6 Avant et RS7 Sportback. Elles gagnent 30 ch et 50 Nm, et une série d’améliorations techniques pour tenir tête aux concurrentes.
Après la RS3, c’est au tour des RS6 Avant et RS7 Sportback de recevoir leur variante Performance. Audi lève le voile sur la nouvelle variante des break et berline sportifs, qui gagnent en puissance et en dynamisme. NOUVEAU service d’annonces Auto Moto lance son service de petites annonces automobiles >> Découvrir
Lancée en 2019, la quatrième génération de l’Audi RS6 n’est disponible qu’en carrosserie break Avant. Elle est équipée d’un gros V8 biturbo de 4.0, tout comme sa sœur RS7 Sportback. Le bloc de ces deux modèles développe habituellement 600 ch, mais il est ici remis à niveau pour offrir plus de puissance. Il gagne ainsi 30 équidés, pour atteindre 630 ch. C’est un peu moins que sous le capot des Porsche Cayenne GT et Lamborghini Urus Performante, respectivement poussés à 640 et 666 ch. Mais les deux modèles d’Audi gagnent tout de même en dynamisme, avec 50 Nm de couple supplémentaire (850 Nm) et un 0 à 100 km/h plus rapide : 3,4 secondes, soit 0,2 seconde de moins que les versions traditionnelles.
Puissantes mais lourdes
De série, les RS6 et RS7 Performance sont équipées de jantes aluminium 21 pouces, mais elles peuvent recevoir des jantes légères de 22 pouces en option (-20 kg), ou des jantes de 22 pouces en fonte d’aluminium. Les jantes allégées sont équipées de pneus hautes performances Continental Sport Contact 7.
La vitesse de pointe portée à 305 km/h en option
Le Pack Dynamic RS fait partie de la dotation de série des deux modèles. Il comprend l’augmentation de la vitesse maximale à 280 km/h, la direction intégrale dynamique (la mise à jour logicielle spécifique à la version RS aide le conducteur avec des corrections de direction actives sur les essieux avant et arrière) et le différentiel quattro sport sur l’essieu arrière. Un pack Dynamic RS plus est également disponible en option. Il porte la vitesse maximale à 305 km/h et comprend un système de freinage céramique RS, avec des étriers peints en gris, rouge ou bleu et des disques en 440 mm (avant) et 370 mm (arrière).
Photos : DR.
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