Avec le Pear, Fisker descend en gamme. Ce modèle au look original devrait avoir un prix de base d’environ 30.000 €… mais avec une petite autonomie.
Son prix de base sera en effet accrocheur. Aux Etats-Unis, Fisker annonce 29.900 $. Chez nous, ce devrait être environ 30.000 €. Pour rappel, le premier SUV de la marque, l’Ocean, commence à 41.900 € en France hors bonus. Le Pear sera tout de même une entrée de gamme imposante, puisqu’il s’étire sur 4,55 mètres, contre 4,77 mètres pour l’Ocean.
Le constructeur explique que le Pear utilise une nouvelle structure en acier léger. Il a réduit le nombre de pièces de 35 %. Le Pear se distingue avec une silhouette originale, avec par exemple un pare-brise qui déborde sur les côtés, créant une cassure dans le montant. Montant qui se prolonge visuellement au-dessus des portes et retombe après. A l’arrière, la signature lumineuse fait le tour de la lunette.
De base, le modèle a cinq places, mais il peut y en avoir six. Le siège passager est remplacé par une banquette deux places. La banquette arrière se replie en formant un plancher plat, ce qui permet de former un espace « lounge » pour se reposer. Le constructeur indique que l’habitacle est conçu de manière durable, sans pièces mobiles fragiles, avec des matériaux recyclés. Il y aura en option un écran rotatif de 17,1 pouces. Le Pear sera le première modèle doté de l’ordinateur conçu en interne, le Fisker Blade.
Intéressé par ce modèle ? Il faudra être patient. Les livraisons ne commenceront qu’à l’été 2025. Le véhicule doit être assemblé aux Etats-Unis, avec l’aide de Foxconn.
