BMW confirme que la prochaine Série 2 Coupé conserve ses six cylindres et annonce une version M240i xDrive de 374 ch en photos. La voiture y est toujours camouflée, mais le lancement du coupé est bien prévu pour début 2022.
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Première apparition officielle pour la prochaine BMW Série 2 Coupé.
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BMW dévoile les premières images et informations concernant la Série 2 Coupé de seconde génération. Déjà aperçue camouflée au cours des derniers mois, l’allemande laisse une nouvelle fois deviner sa plastique sur ces clichés officiels. Fini les galbes du modèle actuel ; place à un style plus anguleux en phase avec le reste de la gamme. La Série 2 semble toutefois échapper à l’immense calandre verticale de la dernière Série 4.
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Nouveau style pour la Série 2
De petits feux avant au décroché et à la signature lumineuse inédits s’entrevoient sous le camouflage. Les feux arrière s’annoncent plus compacts qu’actuellement. Le dessin des vitres arrière pourrait présenter une nouvelle interprétation de la forme « Hofmeister kink », caractéristique de la marque. Esthétiquement, la Série 2 Coupé devrait donc se démarquer clairement de la Série 2 Gran Coupé, qui est basée sur la Série 1. Sans en révéler les dimensions, BMW annonce que cette prochaine Série 2 Coupé bénéficiera de voies élargies par rapport à sa devancière. Elle pourrait se montrer un peu plus longue également. Le constructeur annonce une répartition des masses proche de 50/50 entre les deux essieux, ainsi qu’une rigidité en hausse par rapport à l’actuelle Série 2 Coupé. Par ailleurs, les aérodynamiciens de la marque sont parvenus à réduire la portance sur l’essieu avant de 50 %.
Une M240i xDrive de 374 ch…
Les puristes peuvent arrêter de retenir leur souffle : BMW confirme que la future Série 2 Coupé aura une architecture de propulsion et sera animée, au moins en haut de gamme, par un moteur à six cylindres. Cette disposition permettra à la bavaroise de conserver son unicité sur le segment. La gamme standard sera coiffée, comme c’est déjà le cas, par une M240i équipée d’un bloc 3.0 l turbo. Cette variante offrira 374 ch, soit 34 ch de plus que le modèle actuel, et sera toujours équipée d’office d’une boîte de vitesses automatique « sport » à huit rapports. Contrairement à sa devancière, la M240i à venir sera dotée de base de la transmission intégrale xDrive, qui enverra par défaut davantage de couple à l’arrière qu’à l’avant. Un moteur électronique assurera le blocage du différentiel arrière M Sport. Le coupé sera équipé d’amortisseurs progressifs entièrement mécaniques de série, et la suspension pilotée SelectDrive M sera proposée en option.
La M240i sera dotée de la transmission intégrale xDrive.
… en attendant la M2
La Série 2 Coupé doit entrer en production l’été prochain.
La prochaine M2, attendue en 2022, pourrait offrir 440 ch avec deux roues motrices et une boîte manuelle. Cela reste à confirmer, BMW n’ayant pas communiqué officiellement à son sujet. Ce qui est sûr, c’est que la production de la future BMW Série 2 Coupé doit débuter à la fin de l’été 2021.
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