Le concept Project V de Caterham a été présenté avant le Goodwood Festival of Speed qui a lieu ce week-end. Il présente en avant-première un coupé 100% électrique qui pourrait arriver sur le marché fin 2025 ou début 2026.
Caterham va changer. En effet, la société britannique passe à l’ère de l’électrique. Le dernier Project V repose sur une platerforme qui embarque une batterie lithium-ion de 55 kWh et est équipée d’un moteur électrique de 268 chevaux installé sur l’essieu arrière. Caterham affirme qu’elle peut se recharger de 20 à 80 % en seulement 15 minutes grâce à un chargeur rapide CC de 150 kW et que le moteur propulse le tout de 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes. Ce concept affiche également une vitesse de pointe de 230 km/h et une autonomie WLTP de 400 km. Le Project V a été conçu par le nouveau designer de Caterham, Anthony Jannarelly. C’est sûrement l’une des raisons pour lesquelles le Project V affiche un design qui ne ressemble à aucune autre Caterham, mais qui combine tout de même modernité et look néo-rétro.
De belles promesses
Sur le papier, la Project V coche toutes les cases pour être une véritable voiture de sport amusante à conduire et qui respecte la philosophie Caterham. Elle est dotée d’une suspension avant et arrière à double triangulation à géométrie entièrement réglable, d’une direction assistée électrique, de pneus Michelin Pilot Sport 4S de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière et de freins hautes performances. En plus de tout cela, Caterham vise un poids à vide de seulement 1.190 kg grâce à l’utilisation massive de fibres de carbone et d’aluminium.
« Le Project V n’est pas seulement une étude de style, nous avons mené des études de faisabilité d’ingénierie et de production tout au long du processus de développement », a déclaré le directeur général de Caterham, Bob Laishley. « Une Caterham électrique, quelle que soit sa forme et sa taille, doit rester fidèle à ce qui nous distingue des autres : être légère, simple et offrir une expérience de conduite inégalée. C’est notre ADN. Project V n’est pas à la place de la Seven, elle lui est complémentaire, et nous pensons qu’en conservant les valeurs fondamentales de Caterham, cela plaira à la fois à notre clientèle existante et attirera de nouveaux fans vers la marque ». Affaire à suivre lorsqu’une version de série verra le jour.