Caterham Project V : la première voiture électrique de la marque dans les starting-blocks
Caterham va bientôt présenter sa première voiture de sport électrique. La marque britannique a annoncé via un teaser officiel la Project V, son premier modèle dotée d’une batterie et qui sera dévoilé le 11 juillet prochain.
Caterham vient de présenter une première image de sa première voiture électrique. Connue sous le nom de « Project V », ce modèle sera présenté pour la première fois le 11 juillet prochain.
Caterham va bientôt présenter sa première voiture de sport électrique. La marque britannique a annoncé via un teaser officiel la Project V, son premier modèle dotée d’une batterie et qui sera dévoilé le 11 juillet prochain.
Le constructeur anglais définit la Project V comme « légère et amusante à conduire » et comme « l’essence même d’une voiture de sport avec un moteur électrique ». De belles promesses pour un modèle qui marquera sans doute un tournant dans l’histoire de la marque.
Électrique et légère
Les premières informations concernant ce modèle ont été révélées par le PDG de Caterham, Bob Laishley, dans une interview accordée à Autocar à l’automne dernier. La voiture sera développée sur une plateforme exclusive et dédiée à un groupe motopropulseur électrique. Cette plateforme ne devrait pouvoir accueillir qu’un seul moteur électrique au niveau de l’essieu arrière en faisant ainsi une pure propulsion.
Cette Caterham mettra l’accent sur la légèreté, avec un poids d’environ 700 kg d’après les premières estimations. Un poids plume pour une voiture électrique, avec certainement une petite batterie (et donc une autonomie assez faible) et l’usage intensif de fibre de carbone.
Pour la piste, mais pas que
Selon la marque, la Project V sera une sportive « 20-15-20 ». Qu’est-ce que cela signifie ? Il s’agit d’un terme propre aux électriques sportives et qui pourrait se démocratiser à l’avenir. Cela veut tout simplement dire que la voiture peut être utilisée pendant 20 minutes à haute intensité sur circuit, puis s’arrêter pendant 15 minutes pour une charge rapide, avant de retourner sur la piste pour une nouvelle session de 20 minutes.
Quoi qu’il en soit, toujours selon les propos du PDG de Caterham, l’objectif de la marque serait de produire au moins 1 000 exemplaires par an, avec un prix plus élevé que celui d’une Seven, qui se situe actuellement autour de 42 000 euros dans sa version de base.
Caterham va bientôt présenter sa première voiture de sport électrique. La marque britannique a annoncé via un teaser officiel la Project V, son premier modèle dotée d’une batterie et qui sera dévoilé le 11 juillet prochain. Crédit photo : CaterhamLe constructeur anglais définit la Project V comme “légère et amusante à conduire” et comme “l’essence même d’une voiture de sport avec un moteur électrique”. De belles promesses pour un modèle qui marquera sans doute un tournant dans l’histoire de la marque. Crédit photo : CaterhamCette Caterham mettra l’accent sur la légèreté, avec un poids d’environ 700 kg d’après les premières estimations. Un poids plume pour une voiture électrique, avec certainement une petite batterie (et donc une autonomie assez faible) et l’usage intensif de fibre de carbone. Crédit photo : Caterham
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