Caterham Project V : l’effeuillage de la sportive électrique continue
Caterham aussi aura bientôt sa propre voiture de sport électrique. La marque britannique a annoncé via un teaser la Project V, son premier modèle à batterie qui sera dévoilé le mercredi 12 juillet et fera sa première apparition public au Festival of Speed de Goodwood. Crédit photo : Caterham
Le constructeur britannique définit la Project V comme « légère et agréable à conduire » et comme « l’essence même d’une voiture de sport propulsion ». Des déclarations fortes pour un modèle qui sera sans doute l’un des tournants historiques pour la marque. Crédit photo : Caterham
Comme le promet le teaser, l’auto se concentrera sur la légèreté, avec un poids d’environ 700 kg, grâce à seulement deux sièges et de nombreux composants en fibre de carbone. Crédit photo : Caterham
À l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood, Caterham va présenter sa première voiture électrique. Pour le moment celle-ci répond au doux nom de « Project V ».
Caterham aussi aura bientôt sa propre voiture de sport électrique. La marque britannique a annoncé via un teaser la Project V, son premier modèle à batterie qui sera dévoilé le mercredi 12 juillet et fera sa première apparition publique au Festival of Speed de Goodwood.
La légèreté comme maître-mot
La photo publiée en guise de teaser montre la silhouette de ce qui semble être une voiture de sport dotée d’un moteur central, avec un cockpit disposé au centre de la voiture, une « poupe » ramassée et une face avant très aérodynamique. La Project V sera donc complètement différente de la Seven, le modèle le plus emblématique (et aussi le seul, pour l’instant) de toute la gamme Caterham.
Les premières informations sur le Project V ont été révélées par le PDG de la marque, Bob Laishley, dans une interview accordée à Autocar à l’automne dernier. La voiture sera développée sur une plateforme exclusive et dédiée à un groupe motopropulseur électrique.
Comme le promet le teaser, l’auto se concentrera sur la légèreté, avec un poids d’environ 700 kg, grâce à seulement deux sièges et de nombreux composants en fibre de carbone.
Faite pour la piste
Selon la marque, la Project V sera une sportive « 20-15-20 ». Qu’est-ce que cela signifie ? Il s’agit d’un terme propre aux électriques sportives et qui pourrait se démocratiser à l’avenir.
Cela veut tout simplement dire que la voiture peut être utilisée pendant 20 minutes à haute intensité sur circuit, puis s’arrêter pendant 15 minutes pour une charge rapide, avant de retourner sur la piste pour une nouvelle session de 20 minutes.
L’objectif de la marque serait de produire au moins 1 000 exemplaires par an, avec un prix plus élevé que celui d’une Seven, qui se situe actuellement autour de 42 000 euros dans sa version de base.
Caterham aussi aura bientôt sa propre voiture de sport électrique. La marque britannique a annoncé via un teaser la Project V, son premier modèle à batterie qui sera dévoilé le mercredi 12 juillet et fera sa première apparition public au Festival of Speed de Goodwood. Crédit photo : CaterhamLe constructeur britannique définit la Project V comme « légère et agréable à conduire » et comme « l’essence même d’une voiture de sport propulsion ». Des déclarations fortes pour un modèle qui sera sans doute l’un des tournants historiques pour la marque. Crédit photo : CaterhamComme le promet le teaser, l’auto se concentrera sur la légèreté, avec un poids d’environ 700 kg, grâce à seulement deux sièges et de nombreux composants en fibre de carbone. Crédit photo : Caterham
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