C'est un véritable coup de foudre.
Theon Design a réalisé une nouvelle œuvre d’art sur roues. Après la présentation de son premier restomod basé sur la 964 en mars dernier, la deuxième voiture de sport de l’atelier offre encore plus de spectacle. La version “GBR002” est revêtue d’une superbe robe vert chêne avec des bandes fantômes foncées et repose sur des jantes de 18 pouces de style Fuchs. Ce modèle est même un peu plus puissant.
La carrosserie est entièrement en fibre de carbone, ce qui permet à la GBR002 d’afficher un poids à vide de seulement 1 168 kilos, soit 199 kg de moins que l’original. Cela permet de délivrer une puissance de 100 ch par litre de cylindrée, ce qui n’est pas loin d’une 911 GTS moderne.
L’atelier a retravaillé les boutons et les cadrans d’origine de l’habitacle en les habillant d’une belle pièce d’aluminium. Le cuir Muslin recouvre les sièges et les panneaux de porte, tandis que des touches uniques de vert et de gris s’étendent sur le tableau de bord pour s’harmoniser avec les couleurs de l’extérieur.
Il n’y a pas de prix affiché pour cette voiture, mais les modèles construits par Theon Design démarrent généralement aux alentours de 380 000 £ au Royaume-Uni, soit 439 000 € au taux de conversion actuel. Ces 911 restomods sont donc un peu plus abordables que certains modèles Singer plus récents, qui peuvent atteindre plusieurs millions d’euros. Toutefois il faut se montrer patient car il faut plus d’un an au préparateur automobile pour assembler, peaufiner et livrer votre nouvelle Porsche.
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