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Cupra Born (2022). Prix et gamme de la compacte sportive électrique

Cupra annonce un tarif pour sa compacte électrique, mais il ne s'agit pas du ticket d'entrée. Ainsi pour 40 250 €, hors bonus, la Born s'affiche dans sa version cœur de gamme avec le moteur de 204 ch. L'entrée de gamme de 150 ch sera lancée au début de l'année 2022.

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La Cupra Born s’affiche à 40 250 € dans sa version V 204 ch.

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À quelques semaines de l’arrivée de la Born en concession, Cupra lève le voile sur les tarifs de sa compacte 100 % électrique. Du moins un tarif… En effet, seule l’offre cœur de gamme dispose d’un prix. Le reste du catalogue sera disponible par la suite.

3 moteurs, 3 batteries, 4 propositions

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La Born sera disponible à la commande en novembre en versions 204 et 230 ch. L’entrée de gamme de 150 ch sera proposée début 2022.

La Cupra Born reprend les éléments techniques de la Volkswagen ID.3 : plate-forme MEB, un seul moteur électrique placé sur l’essieu arrière… Plusieurs puissances seront proposées (150, 204 et 230 ch) et plusieurs capacités de batterie seront disponibles (45, 58 et 77 kWh). Dans un premier temps, seule l’association électromoteur de 204 ch et batterie de 58 kWh est affichée au configurateur du modèle. Elle offre une autonomie de 424 km (en cours d’homologation). Les trois autres configurations seront ouvertes par la suite :

  • les deux VZ (230 ch – 58 kWh, 230 ch – 77 kWh) seront disponibles à la commande en novembre 2021
  • l’entrée de gamme (150 ch – 45 kWh) sera proposée au début de l’année 2022.
     

 Prix Cupra Born V 204 ch 

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De série, les compteurs numériques reposent sur une dalle de 5,3”. L’affichage tête haute est en option.

 Vous l’aurez compris, le prix de 40 250 € n’est pas celui de l’entrée de gamme de la Cupra Born, mais il permet déjà de positionner le modèle. À ce niveau de puissance, la cousine allemande de chez Volkswagen s’affiche à 39 880 €. Au rayon des équipements, la finition V offre :

  • Pha res full LED,
  • Feux arrière LED avec bandeau Infinite Light,
  • Jantes de 18’’ Cyclone,
  • Jupes latérales et des coques de rétros extérieur contrastées,
  • Poignées avant rétroéclairées,
  • Projection du logo Cupra à l’approche,
  • Accès et démarrage mains libres,
  • Chargeur à induction,
  • Caméra de recul,
  • Radars de stationnement avant et arrière,
  • Volant chauffant,
  • Sièges baquets en textile,
  • Pédalier en alu,
  • Rétros extérieurs dégivrants et rabattables électriquement,
  • Capteurs de pluie et de luminosité,
  • Climatisation automatique,
  • Câble de recharge Mode 3 pour borne 22 kW,
  • Écran tactile de 12’’,
  • Compteurs numériques 5,3’’,
  • GPS,
  • Connexion Full Link sans fil,
  • Système audio 5HP,
  • Suspensions Sport,
  • Régulateur de vitesse adaptatif,
  • Commutation automatique des feux de route,
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation,
  • Freinage automatique d’urgence avec détection des piétons,
  • Lane assist,
  • Détect eur de fatigue…


L’affichage tête haute avec réalité augmentée ou encore la caméra 360° seront à piocher dans la liste des options. Les commandes de la Cupra Born ne sont pas encore effectivement ouvertes, elles le seront au début du mois de novembre 2021. La production dans l’usine de Zwickau en Allemagne a débuté fin septembre aux côtés de la Volkswagen ID.3

À LIRE. Cupra Born (2021). Tous les détails sur la sportive 100 % électrique

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