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Cupra Formentor All-Terrain : quand JE Design offre une paire de bottes au SUV espagnol

Le préparateur allemand JE Design, spécialiste des modifications de modèles issus du groupe Volkswagen, vient de récidiver. Cette fois, c’est le Cupra Formentor qui vient de ressortir de ses ateliers. Une fois n’est pas coutume, cette préparation ne sert pas la performance pure, mais les capacités de franchissement grâce à une suspension relevée, des voies élargies et un kit carrosserie digne des meilleurs baroudeurs du marché !

Personne n’aurait pu penser à transformer le sportif Cupra Formentor en un engin de franchissement paré pour la survie en milieu hostile. Il faut dire que ce SUV est bien plus à l’aise sur l’asphalte que dans 20 centimètres de boue. Enfin, on le pense en tout cas, puisque personne n’a jamais été s’essayer au off-road à son volant. Presque personne, à vrai dire. En effet, le préparateur allemand JE Design vient de présenter sa propre vision du Cupra Formentor, qui semble sortir tout droit d’un stage de survivaliste.

Comme toute bonne transformation, le programme inclut un kit carrosserie spécifique comprenant des extensions d’ailes, des boucliers redessinés, un aileron arrière légèrement plus grand et des bas de caisse. L’ensemble repose sur des jantes de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain. Une galerie de toit avec sa barre de LED complète le tout et renforce l’aspect baroudeur de ce Formentor 2.0. Aucune information n’a été donnée concernant l’habitacle.

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Plus de hauteur pour plus de polyvalence

Comme le kit carrosserie ne suffit pas à donner des ailes au Cupra Formentor, celui-ci adopte des suspensions plus hautes, qui se traduisent par une garde au sol rehaussée de 3 centimètres. JE Design précise que les caractéristiques du châssis actif sont conservées et que ce dernier est toujours fonctionnel. Le préparateur a également installé un nouveau système d’échappement à clapets, de quoi libérer encore les vocalises du moteur.

JE Design précise qu’il ne s’agit malheureusement que d’une étude de design. Cela dit, l’entreprise se dit prête à envisager une production en petite série si la demande s’avère suffisante. On peut donc espérer croiser un jour un Formentor retourné de boue, avec des feuilles mortes collées sur le bouclier et de la poussière plein le pare-brise. Difficile de prédire les prix, en revanche…

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