Même si ses profits passent désormais par le développement de sa marque Cupra, Seat va bien et prépare quatre nouveautés produit importantes. Les Ibiza, Arona, Leon et Ateca vont tous être améliorés.
A gauche, la future Seat Iibza restylée. A droite, l’Arona restylé.
Il y a quelques mois, nous apprenions que les jours de Seat en tant que véritable constructeur automobile étaient comptés. Effacée par le succès de la nouvelle marque Cupra, la division espagnole devait devenir à moyen terme un simple « fournisseur de mobilités légères ». Mais Seat n’a probablement pas dit son dernier mot. Non seulement la marque pourrait finalement continuer de vendre des voitures (par exemple des modèles électriques à petit budget et notamment une cousine de la future Volkswagen ID.1), mais elle va aussi mettre à jour ses principaux modèles dans un proche avenir.
A gauche, l’Arona restylé. A droite, l’Ibiza restylée.
A l’occasion de la publication des résultats économiques de Seat SA pour l’année 2023, avec tout de même 625 millions d’euros de bénéfices contre 33 millions en 2022, le constructeur espagnol a donné des nouvelles de son plan produit. Actuellement en fin de carrière, les petites Ibiza et Arona vont recevoir un second restylage assorti de nouvelles améliorations techniques. Ces deux modèles arrivront en 2025 et Seat vient de les montrer en images lors de la conférence visible sur sa page Youtube.
L’Ateca va recevoir un second restylage
Quant au SUV compact Ateca qui arrive lui aussi en fin de carrière, il subira un second restylage mais ne passera vraisemblablement pas à une nouvelle mouture comme ses cousins les Volkswagen Tiguan et Skoda Kodiaq. Compte tenu des changements limités entre les modèles de la génération MQB et MQB Evo, cela ne devrait pas changer grand-chose par rapport à ces modèles cousins et il devrait récupérer lui aussi les améliorations de ces derniers (notamment au niveau de l’interface numérique et de l’amortissement).
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