Découvrez la Fisker Ronin, produite à seulement 999 exemplaires et vendue à prix d'or

découvrez la fisker ronin, produite à seulement 999 exemplaires et vendue à prix d'or

Découvrez la Fisker Ronin, produite à seulement 999 exemplaires et vendue à prix d’or

Le monde de l’automobile de luxe voit naître une nouvelle star : la Fisker Ronin. Ce cabriolet surpuissant, à la conception artisanale et à l’esthétique raffinée, est produit en quantité limitée, avec seulement 999 exemplaires prévus. Une exclusivité qui se reflète dans son prix, exorbitant.

Fisker, le constructeur américain reconnu pour ses créations innovantes, a décidé de frapper fort avec la Ronin. Cette voiture est destinée aux passionnés de conduite qui apprécient l’élégance et le design automobile tout en ayant un souci pour l’avenir durable. Car cette GT décapotable électrique à quatre portes (papillon) est entièrement électrique, la première en son genre au monde, rapporte L’Auto Journal. “La Fisker Ronin est destinée aux personnes qui aiment conduire, mais qui sont également ravies par l’art et le design automobiles et qui exigent que leurs véhicules hautes performances embrassent un avenir durable”, déclarait à son propos Henrik Fisker, le fondateur de la marque.

Les caractéristiques techniques de la Ronin sont aussi impressionnantes que son esthétique. Le cabriolet promet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 275 km/h. Et malgré ces performances, la Fisker Ronin n’est pas en reste en matière d’autonomie, analysent nos confrères, avec une portée annoncée de 965 km. Cette exceptionnelle autonomie est un pas en avant vers la viabilité des véhicules électriques à haute performance.

Pas si durable que ça

La Fisker Ronin peut par ailleurs accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de cabriolet unique pour une petite famille ou un groupe d’amis. Le toit rigide en fibre de carbone, activable via un smartphone, permet de transformer cette voiture de sport en une berline élégante et fonctionnelle. L’attention portée aux détails est palpable à l’intérieur comme à l’extérieur. Pourtant, quelques choix de conception soulèvent des questions chez les experts. Pour ouvrir les portes arrière, dites “suicide”, il faut par exemple ouvrir les portes avant en premier lieu. Question de sécurité, mais pas très pratique.

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Quant au châssis en aluminium, qui illustre l’engagement de la marque envers la performance et la légèreté, le recours à des cellules de batterie intégrées, bien que favorable au centre de gravité, peut compliquer le recyclage et la durabilité à long terme. Une décision qui semble entrer en contradiction avec la volonté “durable” du constructeur automobile. Du point de vue du budget, si l’exclusivité et l’innovation sont au rendez-vous, le prix de cette merveille automobile en témoigne. Pour acquérir une Fisker Ronin, il faudra débourser 385.000 dollars, soit environ 351.000 euros. Les acheteurs devront également verser un dépôt de 2.000 dollars pour réserver leur place parmi les premiers propriétaires. Les livraisons sont prévues pour le second semestre 2025.

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