Fisker Alaska : premiers détails sur le pick-up électrique
Pour se différencier de ses concurrents, le Fisker Alaska dispose d’une benne de chargement à l’arrière, qui a la particularité d’être modulable. Crédit photo : Fisker Inc.
L’Alaska disposera du plus grand porte-gobelet au monde, conçu pour accueillir un gobelet au format XXL américain “Big Gulp”. Crédit photo : Fisker Inc.
Le constructeur américain dévoile de premiers détails sur son nouveau pick-up électrique Fisker Alaska, qui sera lancé en 2025 à un tarif avoisinant les 41.900 €.
Au début du mois d’août 2023, Fisker a tenu une conférence baptisée « Product Vision Day », durant laquelle ont été dévoilés pas moins de trois nouveaux modèles 100% électriques : le SUV compact Fisker PEAR, le roadster Fisker Ronin, ainsi que le pick-up Fisker Alaska, qui s’annonce déjà comme le pick-up le plus durable au monde.
Fisker Alaska : une benne modulable
Pour se différencier de ses concurrents, le Fisker Alaska dispose d’une benne de chargement à l’arrière, qui a la particularité d’être modulable : en effet, elle a été conçue pour s’étendre de 1,37 mètres à 2,29 mètres, grâce à une cloison située derrière les sièges arrière, qui peut être abaissée électroniquement. Avec le hayon électrique abaissé et les sièges arrière rabaissés, la benne peut même s’étendre jusqu’à 2,80 mètres. Lorsque les sièges arrière sont rabattus et que la cloison mobile est abaissée, les sièges arrière sont protégés par des panneaux rabattables, dont un panneau rabattable situé derrière les sièges avant.
Le véhicule s’étendra sur 5,3 mètres de long, et disposera du plus grand porte-gobelet au monde, conçu pour accueillir un gobelet au format XXL américain « Big Gulp », un porte-chapeau de cowboy à l’arrière, un espace de rangement dans le cockpit pour les gants de travail, un grand accoudoir central avec espace de rangement pour lampes de poche et stylos, ainsi qu’un plateau avec une tablette pour le passager avant.
Deux niveaux de batterie électrique
Le Fisker Alaska sera commercialisé avec deux niveaux de batteries : 75 kWh et 113 kWh, qui permettront respectivement de proposer une autonomie de 370 à 550 km, tandis qu’il sera capable d’avaler le 0 à 100 km/h en 3,9 à 7,2 secondes, selon les versions.
Les premières livraisons du Fisker Alaska sont attendues au premier trimestre 2025. Les clients intéressés peuvent d’ores et déjà réserver le véhicule sur le site internet officiel du constructeur américain, moyennant un acompte de 250 $.
Le constructeur américain dévoile de premiers détails sur son nouveau pick-up électrique Fisker Alaska, qui sera lancé en 2025 à un tarif avoisinant les 41.900 €. Crédit photo : Fisker Inc.Pour se différencier de ses concurrents, le Fisker Alaska dispose d’une benne de chargement à l’arrière, qui a la particularité d’être modulable. Crédit photo : Fisker Inc.L’Alaska disposera du plus grand porte-gobelet au monde, conçu pour accueillir un gobelet au format XXL américain “Big Gulp”. Crédit photo : Fisker Inc.
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