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Fisker Ronin : le cabriolet électrique limité à 999 exemplaires

fisker ronin : le cabriolet électrique limité à 999 exemplaires

Fisker Ronin : le cabriolet électrique limité à 999 unités

Le constructeur américain dévoile les détails de son nouveau cabriolet électrique Fisker Ronin, qui sera lancé en 2025 à un tarif avoisinant les 350.000 €. Crédit photo : Fisker Inc.fisker ronin : le cabriolet électrique limité à 999 exemplairesLa Fisker Ronin met l’accent sur le plaisir du conducteur : le 0 à 100 km/h est avalé en 2 secondes environ, pour une vitesse maximale de 275 km/h. Crédit photo : Fisker Inc.fisker ronin : le cabriolet électrique limité à 999 exemplairesOn retrouvera à bord un écran tactile haute résolution de 17,1 pouces, ainsi qu’un écran d’instrumentation placé au centre du volant, devant le conducteur. Crédit photo : Fisker Inc.

Le constructeur américain dévoile les détails de son nouveau cabriolet électrique Fisker Ronin, qui sera lancé en 2025 à un tarif avoisinant les 350.000 €.

Au début du mois d’août 2023, Fisker a tenu une conférence baptisée « Product Vision Day », durant laquelle ont été dévoilés pas moins de trois nouveaux modèles 100% électriques : le SUV compact Fisker PEAR, le pick-up Fisker Alaska, ainsi que le roadster Fisker Ronin, le premier cabriolet quatre portes 100% électrique au monde.

En attendant son lancement, prévu pour le second trimestre 2025 à un tarif débutant à partir de 375.000 dollars, soit l’équivalent d’environ 347.000 €, le constructeur américain de voitures électriques nous dévoile davantage de détails sur le Fisker Ronin.

Fisker Ronin : jusqu’à 965 km d’autonomie

La Fisker Ronin, dont le nom rend hommage au film éponyme de John Frankenheimer, met l’accent sur le plaisir du conducteur : elle est conçue pour accueillir cinq personnes, avec une capacité de chargement exceptionnelle et des performances de supercar. En effet, le 0 à 100 km/h est avalé en 2 secondes environ, pour une vitesse maximale de 275 km/h.

Le constructeur annonce déjà une autonomie de 965 km : « Notre objectif était de créer une voiture de grand tourisme en phase avec le 2ème siècle, et conçue pour les clients qui souhaitent conduire de Paris à Bordeaux avec une seule charge, ou prendre l’autoroute à des vitesses élevées et constantes sans se soucier de la capacité de la batterie », précise Henrik Fisker, Président et PDG de Fisker Inc.

Les portes arrière permettent d’accéder aux sièges arrière, tandis que les portes avant papillon s’ouvrent électriquement, en effleurant la poignée ou via une application smartphone. Le toit rigide, constitué de fibre de carbone, peut se rétracter automatiquement dans le coffre, laissant un espace de rangement pour les bagages, tandis qu’un coffre supplémentaire est également disponible à l’avant. D’autres éléments légers ont également été ajoutés, comme des jantes de 23 pouces en fibre de carbone.

Seulement 999 exemplaires !

À l’intérieur, la Fisker Ronin se veut luxueuse et durable, avec des matériaux recyclés et durables innovants : le constructeur américain a pour ambition de faire de son cabriolet la supercar la plus durable du monde. Côté technologies, on y retrouvera un écran tactile haute résolution de 17,1 pouces, ainsi qu’un écran d’instrumentation est placé au centre du volant, devant le conducteur.

Les réservations de la Fisker Ronin sont d’ores et déjà ouvertes, moyennant un premier acompte de 2.000 dollars, puis un second de 1.000 dollars. Si le modèle vous intéresse, ne tardez pas : il n’y aura que seulement 999 exemplaires de produits ! Les livraisons sont quant à elles attendues pour le second semestre 2025.

    fisker ronin : le cabriolet électrique limité à 999 exemplaires

    Le constructeur américain dévoile les détails de son nouveau cabriolet électrique Fisker Ronin, qui sera lancé en 2025 à un tarif avoisinant les 350.000 €. Crédit photo : Fisker Inc.La Fisker Ronin met l’accent sur le plaisir du conducteur : le 0 à 100 km/h est avalé en 2 secondes environ, pour une vitesse maximale de 275 km/h. Crédit photo : Fisker Inc.On retrouvera à bord un écran tactile haute résolution de 17,1 pouces, ainsi qu’un écran d’instrumentation placé au centre du volant, devant le conducteur. Crédit photo : Fisker Inc.

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