- Un 3008 chasse l’autre
- Un “véritable” écran panoramique
- En rupture avec les précédentes Peugeot
- Habitacle “tapissé”
- Un 3008 plus dynamique
Trois mois avant de dévoiler son style extérieur, la nouvelle génération de Peugeot 3008 lève intégralement le voile sur son nouvel habitacle.
Sept ans après son lancement, le Peugeot 3008 s’apprête à passer le relais à une troisième génération qui sera dévoilée dans son intégralité en septembre prochain, avant le démarrage de sa carrière commerciale au premier semestre 2024. Pressé de se jeter à l’eau, c’est près de trois mois avant sa première mondiale qu’il offre au grand public les traits de son habitacle définitif, sous tous les angles, alors que son prédécesseur demeure encore dans l’actualité.
Un 3008 chasse l’autre
Quoi qu’il en soit, Peugeot joue franc jeu en partageant dès à présent les clichés du cockpit du nouveau 3008 sous toutes les coutures, plutôt que de se lancer dans une campagne de teasing. Cette dernière aura bien lieu s’agissant du style extérieur, tout au long de l’été, mais s’agissant du style extérieur, alors que le grand public a récemment été sondé pour choisir le graphisme du motif qui recouvrira les prototypes qui achèveront leur mise au point dans les prochaines semaines.
Un “véritable” écran panoramique
En rupture avec les précédentes Peugeot
Ce nouvel i-Cockpit panoramique préfère reconduire le système i-Toogles récemment étrenné par les 308 et 408, caractérisé par des touches d’accès direct à dix fonctions préférées des passagers avant. Le nouveau 3008 mise aussi sur une refonte du volant compact dorénavant doté de commandes “tactiles cliquantes” censées améliorer l’ergonomie en détectant automatiquement les doigts du conducteur. Toutefois le déclenchement ne s’effectue qu’en cas d’appui, pour éviter toute fausse manœuvre.
Habitacle “tapissé”
Tout cet armada numérique s’inscrit au sein d’un dessin de planche de bord revisité mais qui reconduit habilement les codes de l’ancien 3008. Le tissu, qui recouvrait jusqu’à présent le cockpit et les contreporte, recouvre désormais la console centrale, jusque sur l’accoudoir. Une tendance qui s’inscrit probablement dans le remplacement progressif du cuir au profit de matières vegans. Mais il faudra patienter jusqu’à la rentrée de septembre pour en savoir davantage.
Un 3008 plus dynamique
Enfin, de cette première salve de communication officielle, on retient également que le nouveau Peugeot 3008 cédera à un profil de SUV de type fastback, comme l’avaient esquissés les premiers spyshots de prototypes camouflés. Peugeot préfère cette appellation à celle de SUV coupé, sous décriée. Quoi qu’il en soit, cette silhouette plus dynamique qu’auparavant permettra au SUV compact de se distinguer plus nettement de son pendant 7 places à empattement long, dénommé 5008. Il s’agira également pour ce nouveau 3008 d’offrir une alternative aux Arkana et futur Rafale de Renault.
