Future Porsche Panamera : dernières infos sur son intérieur
Autoevolution.com
Comme dans le nouveau Cayenne, le panneau d’instruments repose sur un écran incurvé.
La commande de boîte migre de la console centrale à la planche de bord, ce qui permet de créer de petits espaces de rangement supplémentaires.
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Lancée en 2016, l’actuelle Porsche Panamera vit ses derniers mois sur le marché. Sa remplaçante est attendue pour 2024, voire même fin 2023. Le modèle parcourt donc actuellement les routes les plus éprouvantes du monde pour parfaire sa mise au point. C’est l’occasion pour les « spotteurs » de voler quelques clichés de la voiture, qu’ils partagent ensuite sur la toile. Le site internet anglophone Autoevolution a publié il y a quelques jours des images qu’on peut décrypter à la lumière d’une autre actualité Porsche.
Façon Cayenne
Le constructeur de Zuffenhausen a récemment levé le voile sur la version mise à jour de son SUV Cayenne. Si extérieurement, ce dernier n’affiche pas de très profondes modifications, il en va autrement pour l’habitacle. Là, c’est entièrement nouveau, puisque le Cayenne reçoit désormais une planche de bord très largement inspirée par celle de la Porsche électrique Taycan.
Caractéristiques intérieures ?
Caractéristiques principales : un écran incurvé de 12,6 pouces pour le combiné d’instruments, l’écran central traditionnel de 12,3 pouces pour le système multimédia et, en option, un troisième écran de 10,9 pouces devant le passager avant. Sur les images volées de la Panamera, la partie droite de la planche de bord est encore dissimulée sous une pièce de tissus, mais on distingue clairement le panneau incurvé devant le conducteur et l’écran central. On peut donc clairement s’attendre à ce que ce troisième écran soit aussi adopté par la Panamera. On peut même aller plus loin, et déduire que l’intérieur de la limousine sportive de Porsche sera une copie conforme de celle du Cayenne. Un indice ? Voyez derrière le volant…
Commande de boîte
Les images nous permettent en effet de constater que comme dans le Cayenne, la commande de boîte migre de la console, vers la planche de bord, sous forme d’un petit levier placé derrière le côté droit du volant. Les autres points communs entre la Panamera et le Cayenne devraient donc être une console débarrassée de la commande de boîte. Ce qui permet de repositionner un certain nombre de commandes, et d’y aménager des espaces de rangement supplémentaires. Il y a notamment un compartiment réfrigéré prévu pour le rechargement de smartphone par induction. Selon les habitudes du constructeur, on peut espérer en découvrir un peu plus dans les semaines à venir, à mesure que la présentation de la Porsche Panamera de 3e génération se rapprochera.